logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pomiar czasów otwarcia wtrysków na mikrokontrolerze avr

tomekw19_1985 28 Lip 2009 15:10 3089 12
REKLAMA
  • #1 6830812
    tomekw19_1985
    Poziom 18  
    Witam Może ktoś wie jak dokonać pomiaru czasu otwarcia wtryskiwaczy w samochodzie. Chodzi mi o pomiar każdego z wtryskiwaczy. Wtryskiwaczy jest 6. Wtryskiwacze są sterowane masą cokolwiek to znaczy i pomoże w zrobieniu układu. Czy macie jakieś sugestie. Chcę zrobić coś ala komputer gazowy tzn podpiąć wtryskiwacze benzynowe i w zależności na czym chcę jechać by program uwzględniał poprawkę na wtryskiwacze gazowe lub nie jeśli jadę na benzynie. Układ jest potrzebny do ciekłego wtrysku gazu. Czasy na poziomie 1-16ms. Myślałem by do pomiaru napięcia wykożystać wejście ADC mikrokontrolera tyle, że nie wiem jakie tam płyną prądy napięcia itd.
  • REKLAMA
  • #2 6832186
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 6832355
    Boraw
    Poziom 12  
    Kolego o jakim gazie myślisz?? jeśli LPG to nie sądzisz że ciśnienie może być trochę za duże i że ogólnie będzie to wyrządzało więcej szkody niż pożytku??
    A co do wypowiedzi przedmówcy to chyba jest trochę inaczej.... stan wysoki jest podawany kiedy wtryskiwacz ma być otwarty...
  • #4 6832709
    SciroWroc
    Poziom 14  
    z tego co zauważyłem to w autach tych starszych z grupy VAG to wtryskiwacze są sterowane masą, czyli napięcie jest na stałe na cewce wtryskiwacza, a ECU zwiera je do masy.
  • #5 6832779
    michalko12
    Specjalista - Mikrokontrolery
    tomekw19_1985 napisał:
    Witam Może ktoś wie jak dokonać pomiaru czasu otwarcia wtryskiwaczy w samochodzie. Chodzi mi o pomiar każdego z wtryskiwaczy. Wtryskiwaczy jest 6. Wtryskiwacze są sterowane masą cokolwiek to znaczy i pomoże w zrobieniu układu. Czy macie jakieś sugestie. Chcę zrobić coś ala komputer gazowy tzn podpiąć wtryskiwacze benzynowe i w zależności na czym chcę jechać by program uwzględniał poprawkę na wtryskiwacze gazowe lub nie jeśli jadę na benzynie. Układ jest potrzebny do ciekłego wtrysku gazu. Czasy na poziomie 1-16ms. Myślałem by do pomiaru napięcia wykożystać wejście ADC mikrokontrolera tyle, że nie wiem jakie tam płyną prądy napięcia itd.


    Daj sobie spokój, nawet nie wiesz co piszesz i o czym piszesz.
  • #6 6833584
    kamyczek
    Poziom 38  
    Na założenie używanie i samą centralkę musisz mieć certyfikat, to podstawa więc twoje grzebanie przy takiej wiedzy jest skazane na porażkę ...
  • REKLAMA
  • #7 6833588
    tomekw19_1985
    Poziom 18  
    Jak nie wiem o czym piszę jak staram się to wytłumaczyć i napisałem, że kolega na tym jeździ i śmiga tylko jest problem jak wtryskiwacze są ciepłe. Jak silnik jest zimny i wtryskiwacze są zimne to silnik odpala dobrze jednak jak silnik się nagrzeje i następuje postój wtryskiwacze się rozgrzewają i jest kicha z odpaleniem. Oczywiście jest reduktor który trzyma odpowiednie ciśnienie. Ja nie jestem McGajwer tylko kolega. Ja zamontowałem gaz u gazownika, a on sam kombinuje na swoim samochodzie.

    Dodano po 5 [minuty]:

    A czy ja pytam o aspekty prawne, homologacje certyfikaty? To jest tylko samochód doświadczalny nie do użytku codziennego. Poza tym jakbym napisał, że instalka jest założona i nie domaga to wtedy by mi ktoś pomógł, a nie pisał o prawie. Prawo w Polsce i tak jest chyba niekorzystne pod każdym względem dla każdego, a ludzie śmigają starymi bobami których emisja spalin przekracza nie jedną normę.
  • #8 6835164
    SciroWroc
    Poziom 14  
    tomekw19_1985:
    do pomiaru czasu nie musisz zaprzęgać ADC.

    Sprawdzasz tylko czy występu napięcie na cewce wtryskiwacza.
    potem jakaś optoizolacja i na wejście uC.
    Warto też dać jakiś szybszy kwarc, aby odmierzanie czasu było dokładniejsze.
    Na wtryskiwacze gazowe tor będzie podobny. uC->optoizolacja->tranzystor->cewka wtryskiwacza.

    dodatkowo badanie stanu na czym się jedzie. reszta to tylko program.
  • REKLAMA
  • #9 6835799
    tomekw19_1985
    Poziom 18  
    No może wyrobi ten pomiar czasu otwarcia. O jakie tranzystory oprzeć układ wyjściowy bo z tego co wyczytałem przeważnie są układy z dwoma tranzystorami czyli w układzie darlingtona. Jednak czy taki tranzystor wyrobi z optoizolacją i czasami 1ms. Boję się sytuacji gdy samochód będzie pracował na biegu jałowym i wtedy są czasy 1-2ms, może zdarzyć się, że obroty nie będą stabilne.
  • #10 6835964
    Quaki
    Poziom 20  
    Niechciałbym żebyś to odebrał z mojej strony jako złośliwość ale kolega michalko12 ma troszkę racji bo zaprzęganie ADC do liczenia czasu (pomimo tego ze możliwe przy zastosowaniu dodatkowego salaka raczej 4 jego sztuk, którego cena jest porównywalna lub większa od ceny samego mikrokontrolera ) można porównać do próby zniszczenia ścianki działowej z solidnych cegieł ciężkim butem (teoretycznie sie da) ale po co jak można wykorzystać młot udarowy takim młotem udarowym w mikrokontrolerze są timery poczytaj sobie o nich i mogę cie zapewnić ze takie urządzenie da się zrobić ale trzeba mieć pojecie jak natomiast nie liczyłbym na to ze ktoś tutaj ci taki program napisze i poda na srebrnej tacy
    Pozdrawiam
  • #11 6836066
    tomekw19_1985
    Poziom 18  
    To jaki układ wykorzystać do pomiaru czasów. Właśnie mi chodzi o pomoc sprzętową nie programową.
  • #13 6855711
    sluka
    Poziom 2  
    Od strony uC, wykorzystaj timery i zmianę stanu na przerwaniach zewnętrznych. Jak to razem wszytko połączyć, to już zależy od tego co tam się dzieje na wtryskiwaczu.
REKLAMA