Po wymianie prawie całej elektryki, rozrządu i paska klinowego padła mi dmuchawa w maluchu. Tzn. podczas jazdy na gazie dmuchawa wyje, a na biegu jałowym stuka. W ksiażce którą mam jest tylko schemat dmuchawy bez jakiś konkretów i tu rodzi się moje pytanie. Jak dostać się do tej dmuchawy? Mam w aucie alternator. Czy konieczne jest demontowanie alternatora i zciąganie tylnej belki? Czy można dostać się jakoś od tyłu bez zciągania alternatora?