logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z odkręceniem śruby

Aress124 03 Sie 2009 20:48 19121 12
REKLAMA
  • #1 6853434
    Aress124
    Poziom 28  
    Witam.

    Nie mogę odkręcić tej śruby, chyba zardzewiała albo za mocno dokręciłem.
    Problem z odkręceniem śruby
    Problem z odkręceniem śruby
    Próbowałem odkręcać śrubokrętami ale mi wyskakują, nie wiem jak mógłbym jeszcze to odkręcić

    Z góry dzięki.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 6853458
    Czybyszew
    Poziom 20  
    Toż to Wiejski Sprzęt Kaskaderski 125 :D
    Jedyne rozwiązanie z taką śrubą to wiertarka, wiertło 6mm i nawiercasz główkę śruby aż odpadnie. Resztkę śruby wykręcisz kombinerkami po zdjęciu pokrywy.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 6853575
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 6853676
    shadow0013
    Poziom 34  
    Nafta lub jakiś płyn penetrujący, brzeszczotem poprawić rowek na śrubie, dobrze dobranym śrubokrętem mocno docisnąć i odkręcić - puści lub łeb się ukręci (potem zostaje tylko wiertarka).
  • #6 6853760
    Czybyszew
    Poziom 20  
    shadow0013 napisał:
    ..brzeszczotem poprawić rowek na śrubie,

    Ciekaw jestem jak kolega włoży tam brzeszczot ....
    Szkoda zabawy z płynami itp.
    Sam miałem WSK i takich problemów wiele, wiertarka - 10minut i po problemie.
    Rozwiązań z przecinakiem i młotkiem nie radzę bo zniszczysz dekiel a śruby nie odkręcisz - zagłębienie pod śrubę jest zbyt głębokie aby uzyskać prawidłowy kąt natarcia przecinaka i będziesz po prostu wbijał śrubę do środka.
  • REKLAMA
  • #7 6853786
    lukib1
    Poziom 16  
    Jest jeszcze jeden sposób: wiertło lewoskrętne odpowiedniej średnicy (mniejsze fi do śruby), spryskać WD40, wiertarka z przełączanym kierunkiem obrotów, często w czasie wiercenia lewoskrętnego śruba wykręca się, jeśli nie , to po wywwierceniu otworu na głębokość kilku mm, (zależnie od średnicy śruby i wiertła) wykręcaki i wkręcamy odpowiedniej średnicy wykręcak lewoskrętnie.

    Powodzenia
  • #8 6853807
    wazzie
    Poziom 17  
    ja zrobiłbym w ten sposób:
    -zapuściłbym śrubę, próbował odkręcić dobrym śrubokrętem, jeżeli nie da rady to:
    -próba ze śrubokrętem udarowym, jeżeli nic to
    - pozbycie się łba, delikatne dospawanie jakiegoś pręta w poprzek i próba odkręcenia,
    - jeżeli to nie pomoże szkoda się bawić z wykrętakami bo często się urywają a w tedy masakra. Pozostaje delikatnie nawiercić śrubę małym wiertłem, później rozwiercić do wymiarów pod gwintownik - wyskrobać resztki gwintownikiem poprawiając gwint.

    pozdrawiam
  • #10 6854234
    gimak
    Poziom 41  
    Jędrek59 napisał:
    Po usunięciu łba śruby wiertarką i zdjęciu dekla powinno wystawać tej śruby co najmniej 15 mm- proponuję zacisnąć na niej uchwyt od wiertarki (jeśli nie wyjdzie kombinerkami). Obejdzie się bez spawania.

    Ale wcześniej tą śrubę bym mocno nagrzał i szybko ostudził (polanie wodą). Nie spotkałem się jeszcze z takim przypadkiem, aby śruba lub nakrętka oparły się takiej szokowej terapii, inna rzecz nie wszędzie się da ją zastosować.
  • Pomocny post
    #11 6854251
    Tommy82
    Poziom 41  
    Zaczął bym od śrubokręta po którym można pobić i pukną w tą śrubę.
    Potem wziął bym śrubokręt ale nie okrągły tylko 4 ro kąty tak żeby można było założyć na niego kluczyk poprosił kogoś o pomoc. Jak samemu to motocykl na płasko żeby śrubokręt był w pionie jedną ręką docisnąć w dół a drugą spróbować kręcić kluczykiem (większa siła).
    Śrubokręt udarowy niestety trzeba mieć ale mógł by być pomocny.
    Co do wkrętaków to możemy otworem osłabić śrubę i niestety jak nie pójdzie to jej kombinerkami nie ruszymy potem bo się urwać może. Jak zostało zauważone wykrętaki pękają ja czasem nabijam torxy albo 12 ramienne torxy ale to raczej do pozostałości po kalamitach itp odpowietrznik tez się tak czasem wykręci. ale trzeba dobrze dobrać otwór.

    Wd czy inny specyfik temu nie zaszkodzi a najwyżej nie pomoże. Jak nie odkręcisz śrubokrętem to wiertarka i rozwiercenie główki pewniejsza sprawa niż otwór i wykrętaki.
    edit
    Tu bym raczej nie grzał bo obudowa odprowadzi ciepło bardzo dobrze a może się jej przy tym coś stać.
  • REKLAMA
  • #12 6854496
    BRYS_
    Poziom 22  
    Migomat i wprawna ręka.Wystarczy na łem śruby naspawać "górkę"a potem do "górki"przyspawać śrubę 6-tkę.Metoda 100%.Tym sposobem udawało się odkręcić niejeden urwany odpowietrznik z zacisku hamulcowego(czytaj:polonez,standart :D ) gdzie wiertarki i wykrętaki "wracały na tarczy"
  • #13 6855651
    Aress124
    Poziom 28  
    Udało się :D
REKLAMA