logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ciśnienie na cylindrach golf III 1.8

floriusz1 11 Sie 2009 20:10 9665 15
REKLAMA
  • #1 6881896
    floriusz1
    Poziom 14  
    Witam. Kupiłem niedawno golfa III 1.8 75 KM AAM przebieg 177000 km. Sprawdzałem regularnie poziom oleju i nic się nie zmieniało przez jakieś 1000 km, po czym zmieniłem olej a że nie wiedziałem jaki jest zalany dałem półsyntetyk. Przejechałem ponad 2000 km i zauważyłem że olej znika. Na oko 1/2 miarki na 1000 km. Dziś mechanik zmierzył ciśnienie na cylindrach i wynik to 1,3 MPa na trzech i 1,0 MPa na jednym, wycieków nie stwierdził. Książka podaje że norma to od 0,9 do 1,2 MPa. Mechanik stwierdził że na tych 3 jest olej w pierścieniach, który tak uszczelnia i że na tych cylindrach bierze olej. Jakie jest wasze zdanie i czy nadaje się ten silnik do gazu?
  • REKLAMA
  • #2 6882063
    tomo19811
    Poziom 18  
    Jak wyglądały świece zapłonowe po wykręceniu ? Czy silnik kopci na niebieskawo ? JAkieś wycieki oleju z silnika ? Mogą też być uszkodzone uszczelniacze zaworowe , co do pierścieni zgarniających to mogły pęknąć {w co wątpię } lub {są zapieczone , to prędzej jeżeli samochód długo stał }.
  • REKLAMA
  • #3 6882097
    floriusz1
    Poziom 14  
    Jak świece wyglądały to nie wiem bo nie było mnie przy mierzeniu. Nie kopci i nie ma wycieków. Możliwe że samochód długo stał w komisie bo jest sprowadzony i ma trochę pordzewiałych elementów.
  • #4 6882141
    tomo19811
    Poziom 18  
    Wiesz co na chwilę obecną ja osobiście bym jeździł dolewając oleju wtedy kiedy trzeba zrobiłbym jeszcze ok 3-4 tys i wtedy decydował co dalej ew jakaś sprawdzona konkretna diagnoza . Te 1/2 miarki to w przybliżeniu ile oleju ci wychodzi ?
  • REKLAMA
  • #5 6882186
    TO-mik
    Poziom 13  
    Do silnika o takim przebiegu to już tylko olej mineralny 15w40 ,półsyntetyk jest zbyt rzadki a jak wypłucze nagary to będzie jeszcze gorzej.
  • #6 6882378
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    TO-mik napisał:
    Do silnika o takim przebiegu to już tylko olej mineralny 15w40.

    To nie Fiat, jeśli byłby normalnie użytkowany to spokojnie mógłby jeszcze na 0W40 jeździć, taki przebieg to normalnie dla niego 1/4 żywotności.
  • #7 6898595
    floriusz1
    Poziom 14  
    Narazie będę jeździł i dolewał oleju a przy następnej wymianie wleję mineralny.
  • #8 6898621
    invx
    Poziom 25  
    Cytat:

    Narazie będę jeździł i dolewał oleju a przy następnej wymianie wleję mineralny.

    przecież kolega Ci wyżej powiedział iż to nie fiat ...
    jak chcesz to moższi roślinny zalać.
  • #9 6898672
    grzeso2
    Poziom 13  
    Zgadzam sie z TO-mik jesli wczesniej byl wlany mineralny a teraz zalales pol-syntetyk to to bedzie ci bral olej a jesli tak dluzej potrzymasz to silnik calkiem straci szczelnosc i juz nawet wymiana na mineralny niepomoze tulko kapitalny remont.
  • REKLAMA
  • #11 6900350
    malez4
    Poziom 23  
    Golf III ,silnik 1,8 AAM -przebieg około 280 000 km ciśnienie sprężania na wszystkich cylindrach od 13,5 do 14 atm.
  • #12 6901178
    floriusz1
    Poziom 14  
    Ale to wcale nie jest dobrze że na cylindrach jest wyższe ciśnienie niż nominalne. To jaka rada? Zmieniać olej jak najszybciej na mineralny czy jeździć dalej tak jak jest bo każdy pisze co innego.
  • #13 6901905
    invx
    Poziom 25  
    zmieniac olej na mineralny == oddać silnik na złom

    sprawny silnik nie ma prawa brać oleju, jeśli bierze - to się zapowiada jego remont, mniejszy lub większy. Odkładanie tego w czasie nic nie zmieni. Decyzja nelzy do siebie, albo chcesz tym jeszcze poejdzicc (remont silnika), albo zalac g*&^&* i sprzedac ...
  • #14 6912507
    1Remus
    Poziom 16  
    Nie wiem czy mozna dokladnie stwierdzic-jak to nazwales "olej w pierscieniach-...ewentualnie po swiecach...ale to tez nie jest stuprocentowy wykladnik...tym bardziej ze nie dymi...
    Mam pytanko...Czy po zalaniu nowego oleju i po uruchomieniu silnika,lub przejechaniu paru kilometrow sprawdzales jeszcze raz stan oleju...jezeli nie, tylko po 1000 km to sprawa jest wyjasniona...
  • #15 6941791
    floriusz1
    Poziom 14  
    No własnie teraz wydaje mi się ze już nie bierze oleju. 1Remus dlaczego sprawa wyjaśniona? Możesz to wytłumaczyć?
  • #16 6942050
    1Remus
    Poziom 16  
    Jak sie domyslam rowniez wymieniles filtr olejowy...przynajmniej powinno sie to robic przy kazdej zmianie oleju...Po zalaniu oleju i uruchomieniu silnika uzupelnia sie filtr wiec bagnet wsakzuje mniejszy poziom oleju.Czesto ludzie o tym nie wiedza...
    Pozdrawiam i ciesze sie ze nie masz juz ubytkow...
REKLAMA