Witam serdecznie
W moim Escorcie 1.3 EFI mam rozwalony alternator A127-70 (Lucas).
Ze starego Escorta 1.3 mam alternator po remoncie ale BOSCH.
Chciałbym podmienić te altki ale jest problem bo z tego co mam teraz oprócz kabla plusowego i tego na kontrolkę z regulatora wychodzi jeszcze jeden ale nie mogę nigdzie znaleźć do czego on jest.
Pytanie do Was. Do czego służy ten czarny kabelek(idzie w instalację autka) i czy jak nie będzie nigdzie podpięty po podmianie alternatora na BOSCH to Fordzik normalnie będzie chodził i nic się nie uszkodzi w autku?
Na forum pod tym linkiem jest zdjęcie takiego alternatora i takiego regulatora z tym kabelkiem http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=185521&c=45&f=20
W moim Escorcie 1.3 EFI mam rozwalony alternator A127-70 (Lucas).
Ze starego Escorta 1.3 mam alternator po remoncie ale BOSCH.
Chciałbym podmienić te altki ale jest problem bo z tego co mam teraz oprócz kabla plusowego i tego na kontrolkę z regulatora wychodzi jeszcze jeden ale nie mogę nigdzie znaleźć do czego on jest.
Pytanie do Was. Do czego służy ten czarny kabelek(idzie w instalację autka) i czy jak nie będzie nigdzie podpięty po podmianie alternatora na BOSCH to Fordzik normalnie będzie chodził i nic się nie uszkodzi w autku?
Na forum pod tym linkiem jest zdjęcie takiego alternatora i takiego regulatora z tym kabelkiem http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=185521&c=45&f=20