logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra G - Siłowniki centralnego zamka w tylnych drzwiach

CameR 12 Sie 2009 09:23 13216 5
REKLAMA
  • #1 6883682
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Mam problem z oryginalnymi siłownikami centralnego zamka w tylnych drzwiach Astry II kombi z 1998r.
    Przednie L i P drzwi, wlew paliwa i klapa tylna blokują się bezproblemowo z kluczyka ,pilota i przez naciśnięcie przycisku blokowania. Działa też ryglowanie w przednich drzwiach.
    Drzwi tylne lewe i prawe - umarły, żadnej reakcji na zamykanie i otwieranie.
    Czy ktoś posiada rozpiskę złącza (głośnik, szyby el., c.z.) w tylnych drzwiach.
    Do siłownika dochodzą trzy przewody. Na dwóch (żółto-czarny i czerwono-czarny) przy sterowaniu c.z. zmienia się polaryzacja napięcia. Jakie napięcie powinno pojawiać się na trzecim przewodzie (niebiesko-czarny) ?
    Siłowniki w przednich drzwiach mają wewnątrz mikroswitche , które mogą ulec awarii.
    W tylnych siłownikach Astry też są mikro-przełączniki, być może ulegają awarii podobnie jak w Vectrach?
    Reset centralki c.z. (odłączenie akumulatora) niczego nie zmienia.
    Może macie jeszcze jakieś pomysły i sugestie dotyczące naprawy siłownika centralnego zamka tylnych drzwi w Astrze II (G) ?
    Astra G - Siłowniki centralnego zamka w tylnych drzwiach Astra G - Siłowniki centralnego zamka w tylnych drzwiach Astra G - Siłowniki centralnego zamka w tylnych drzwiach
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #2 6885662
    Ireneo
    Poziom 42  
    niebeiski to rygiel,pojawia sie plus przy blokowaniu.skoro na zóltym i czerwonym masz naprzemienne napiecie to sam siłownik do wymiany,lubią się psuć w tych autach.Z przodu są przełączniki do sterowania całym centralnym
  • REKLAMA
  • #3 6886481
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Witam serdecznie. Montuje w to miejsce zwykłe uniwersalne za kilkanaście zł. Musisz kupić razem szyną mocującą i cięgnem. Podpinasz pod dzyndzel od blokowania i pasuje. Już kilka aut tak zrobiłem. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #4 6886625
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Myślałem o zastąpieniu orginału uniwersalnym siłownikiem, jednak zastanawiam się co mogło ulec uszkodzeniu wewnątrz starego siłownika.
    Kiedyś w Vectrze wymieniałem dwa microswitche wewnątrz siłownika.
    Trzeba było rozwiercić jeden nit, rozkręcić obudowę i wylutować dwa microswitche.
    W Astrze nie miałem jeszcze okazji tego rozbierać, ale myślę że konstrukcja wnętrza siłownika będzie zbliżona do Vectry.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 7881261
    mi-ras-70
    Poziom 1  
    CameR napisał:
    Myślałem o zastąpieniu orginału uniwersalnym siłownikiem, jednak zastanawiam się co mogło ulec uszkodzeniu wewnątrz starego siłownika.
    Kiedyś w Vectrze wymieniałem dwa microswitche wewnątrz siłownika.
    Trzeba było rozwiercić jeden nit, rozkręcić obudowę i wylutować dwa microswitche.
    W Astrze nie miałem jeszcze okazji tego rozbierać, ale myślę że konstrukcja wnętrza siłownika będzie zbliżona do Vectry.


    Nie wiem jak wygląda w Vectrze ale rozbierałem siłownik w Astrze, jest prostrzy bo nie trzeba rozwiercać tylko delikatnie odchylić zaczepy. Mikroprzełączniki można dostać w dobrze zaopatrzonym sklepie elektronicznym. Jeżeli ktoś miał w ręku lutownicę to wymiana jest banalnie prosta, trzeba uważać na mechanizm żeby się nie rozpadł. Mnie udalo się wymienić bez problemu, wszystkie drzwi miałem zapieczone, mogłem tylko otwierać mechanicznie.
  • #6 17442390
    gregers2
    Poziom 12  
    Dla zainteresowanych zamieszczam zdjęcia gdzie jest nit, który trzeba rozwiercić lub łatwiej rozlutowć plastik Na pierwszym zdjęciu zaznaczony czerwona strzałką. Ja delikatnie zagrzałem lutownicą nita i pociagnolem obudowę do góry. Dwie śrubki odkręcic. U mnie jest trzecia, bo ułamalem zatrzask tj. ten przy prawej zielonej strzałce.
    Astra G - Siłowniki centralnego zamka w tylnych drzwiach
    A tu trzeba jeszcze blaszkę odgiąć i obudowa otwarta.
    Astra G - Siłowniki centralnego zamka w tylnych drzwiach
    Reszta jest już prosta, a poza tym opisana wczesniej.
    Pozdrawiam!
REKLAMA