Czym się różni 1.8 5V od 1.8 20V? - Audi A3

Question

Witam, chciałbym kupić owy samochód, ale zastanawia mnie to czym się różnią wyżej podane oznaczenia? Dodam, że moc silnika jest taka sama czyli 125 KM...

arekadiusz · Answer

Te 5v 20v oznacza liczbe zaworow w tym pierwszym przypadku 5V bedzie oznaczalo ze ma 5 zaworow na cylinder w drugim przypadku 20v bedzie oznaczalo calkowita liczbe zaworow np. 4 cylindry x 5V =20V czyli przy 4 cylindrach jest to samo , a przy 5 cylindrach tym ze jeden samochod ma 4 a drugi 5 zaworow na cylinder 4Vx 5cyl.=20V

polonez15 · Answer

No to wytłumaczyłeś... Oba silniki mają po 20 zaworów, 5V ma turbo a 20V nie.

mercedesik · Answer

Jako pracownik vw odradzam ten silnik dużo pali a i za żywy nie jest.

arekadiusz · Answer

http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A3Litera V oznacza Lliczbe zworow z ang. ValveKiedy bedzie 1.8 20VT bedzie z turbo

polonez15 · Answer

Wiem co oznacza V w oznaczeniu, pomijając kolejność znaków, w takim razie wysnuwam z twojej opowieści, że 1.8 5V ma tylko 5 zaworów;] Poczytaj sobie na forach Audi itp. to się dowiesz co to za silnik.

arekadiusz · Answer

Ma 5 zaworow na jednym cylindrze czyli razy 4 =20 zaworowPoczytaj i ty :http://www.cars-cat.com/cars/audi/a3/3doors_hatchback_1996/a3_1.8_5v_turbo_4auto

nemo666 · Answer

A więc który będzie lepszy?

mercedesik · Answer

To przecież te same silniki

arekadiusz · Answer

Ten ktory ma przejechane mniej km na liczniku i jest w lepszym stanie Ps. wlasnie tlumaczylem .

ociz · Answer

Wcale nie takie same, bo są 2 różne silniki 1.8 20V 125hp, jeden jest trwalszy drugi oszczędniejszy.

MAREK74 · Answer

OCIZ a niby czym się różnią ?

arekadiusz · Answer

Jezeli kolega napisal na samym poczatku ze oba auta ktore znalazl maja taka sama pojemnosc oraz moc i z opisu wynika ze obydwa maja te sama liczbe zaworow na cylinder to czym one moga sie roznic ?Nawet gdyby jeden z tych aut mial turbo a drugi nie roznily by sie moca co najmniej !

mercedesik · Answer

Z tego co wiem to jeden ma plastikowy kolektor ssacy a drugi aluminiowy a reszta ta sama

ociz · Answer

Nie wielkie ale znaczące różnice są w konstrukcji głowicy i jak już kolega zauważył w układzie ssącym, po za tym wszystko takie samo jeśli chodzi o sam silnik.

arekadiusz · Answer

Zmiany konstrukcujne w silniku nie maja nic w spolnego z tymi oznaczeniami 1.8 5V od 1.8 20V to jest to samo, niektore zmiany jak kolektor z materjalow kompozytowych jest to najczesciej z powodow czysto ekonomicznych , takze niektore zmiany konstrukcyjne w silnikach z roku na rok sa zmieniane czesto wykluczajac ich wczesniejsze bledy konstrukcyjne tym samym moga czyniac silnik trwalszym .

mercedesik · Answer

Z moich spotkań z tym silnikiem to: dużo pali jak na 1.8 mało dynamiczny (jak 1.6), śmieszny "vanos" z łańcuchem gdzie wszystkie co robiłem było słychac, regulowana długośc kolektora ssacego i peknieta "gruszka" podciśnienia to częsty przypadek i do tego przepustnica.
Chociaż trafiłem na taki z przebiegiem 520 tys i działał bez zarzutu.