logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brak czystego dźwięku w subwooferze

Dj Haker 18 Sie 2009 18:35 4214 14
REKLAMA
  • #1 6906647
    Dj Haker

    Poziom 35  
    Witam. Robiłem instalację car audio w samochodzie marki Toyota.
    Z przodu radio Pioneer + 4 głośniki. W bagażniku zainstalowaliśmy wzmacniacz i subwoofer. Model wzmacniacza to: AM-2060. Prawym progrie poprowadziliśmy kabel sygnałowy ( CHINCH ) firmy Cabletech. Natomiast lewym progiem poprowadziłem zasilanie (+12V). Zasilanie to podłączyłem pod gniazdo zapalniczki samochodowej. Masę natomiast przykręciłem do blachy w bagażniku. Kabel Remote był dołączony do kabli chinch i został on podłączony pod kabelek remote wychodzący z radia.

    Problem polega na tym, że bass wydobywający się z tuby nie jest czysty, po wyciszeniu dźwięku słychać szumy. Po podłączeniu wzmacniacza pod akumulator, który przełożyłem z innego pojazdu dźwięk był czysty. Wymiana kabli na grubsze nie zmieniła jakości. Dopiero kiedy poprowadziliśmy kabel prawą stroną szumy nieco się zmniejszyły. Przeczytałem poradnik dotyczący zasilania i wyczytałem tam, że kable powinny znajdować się w prawym progu. Jednak szumy całkowicie nie ustają. Proszę o szybką odpowiedź.

    Dodam jeszcze, że kabel zasilający jest ekranowany, z miedzi ( taki jak do głośników )
  • REKLAMA
  • #2 6906705
    Mihas66
    Poziom 22  
    Nie wiem jaki to wzmacniacz ale ja wyznaje zasadę że takie piekarniki podłączam prosto do akumulatorem bo odcinki między zapalniczką a akumulatorem są różne zwłaszcza jak ktoś coś modził w instalacji albo samochód był bity i cieli szlifierką gdzie popadnie... Ciekawostką jest dla mnie ekranowany kabel zasilający przecież tam zasada że dobry aby był od spawarki a jak słaba izolacja to w wąż ogrodowy;p
  • #3 6906721
    Dj Haker

    Poziom 35  
    A masę też mam ciągnąć do akumulatora czy mogę zostawić pod bagażnikiem ?
  • #4 6906766
    pita1988
    Poziom 28  
    Poprowadz kabel zasilajacy,plusowy z aku (kto to widział z zapalniczki ciagnac :D) masa moze byc z karoserii.
    Sprawdz mase radia ( biezesz kabelek jedna strona dotykasz do masy RCA a druba do obudowy radia)
    Sprubuj na innych kablach RCA
    Pokombinuj z ułozeniem kabli
    I pochwal sie jakie to klocki
  • #5 6906998
    mskojon
    Poziom 31  
    Tak jak koledzy napisali - plus bezwzględnie prosto od akumulatora, masa moze byc z karoserii.
    Firma Cabletech to tak zwana tania chińszczyzna rozprowadzana przez tego samego dystrybutora co dibeisi i peiying więc sygnałówka na pewno jest winowajcą pomimo że jest ekranowana itp. to szmelc - sam miałem, jednak do subwoofera warunkowo może być.

    A powiedz jeszcze jakiej grubości są to kable i jakiej firmy, może daj linka gdzieś do sklepu albo napisz oznaczenia z kabla (np. 4Ga, 8Ga)

    I co to za wzmacniacz ? :)
  • REKLAMA
  • #7 6907469
    Dj Haker

    Poziom 35  
    Brak czystego dźwięku w subwooferze

    To jest kabel sygnałowy.
    Liczyłem, że pomożecie mi rozwiązać problem a wy tym czasem komentujecie sprzęt, który zresztą ja nie kupiłem.
    Dziękuję jednak za pomoc bo okazało się, że wystarczy podłączyć zasilanie prosto pod akumulator.


    Do moderatora
    Proszę jeszcze nie zamykać tematu, ponieważ nie dokończyliśmy dziś tej instalacji i mogą wystąpić jakieś dodatkowe trudności. Kiedy temat będzie do zamknięcia napiszę :)
  • #8 6907576
    bruderr
    Poziom 14  
    Witam.

    Nie zapomnij, że BEZPIECZNIK MA BYĆ PRZY AKUMULATORZE A NIE PRZY WZMACNIACZU... Sory ale widziałem jak szybko potrafi się spalic samochód przy odwrotnej konfiguracji.... Mam nadzieję że ta uwaga była zbędna... :D
  • #9 6907659
    mskojon
    Poziom 31  
    Lexton czyli kolejna firma krzak :) niezbyt wysokich lotów ten kabelek i może zbierać sporo śmieci po drodze. Ogólnie odradzam gorąco cały sprzęt spod znaku LTC i Lexton.
  • #10 6909100
    Dj Haker

    Poziom 35  
    bruderr napisał:
    Witam.

    Nie zapomnij, że BEZPIECZNIK MA BYĆ PRZY AKUMULATORZE A NIE PRZY WZMACNIACZU... Sory ale widziałem jak szybko potrafi się spalic samochód przy odwrotnej konfiguracji.... Mam nadzieję że ta uwaga była zbędna... :D


    Ten wzmacniacz na wbudowany bezpiecznik w obudowe z możliwością wyjęcia ( wymiany ). Czy jest konieczne dawanie dodatkowego bezpiecznika po drodze ??
  • REKLAMA
  • #11 6909177
    herbiasty
    Poziom 19  
    tak!! bo bezpiecznik na wzmacniaczu zabezpiecza wzmacniacz, zas ten co powinien byc na kablu zasilajacym jak najblizej akumulatora, zabezpiecza Ci auto przed spłonięciem w przypadku zwarcia w instalacji!!
    a ha!! i ten bezpiecznik dobiera sie do grubosci kabla... po to by nie robil "zwęzenia"w torze pradu
  • #12 6910252
    Kłosiol
    Poziom 29  
    Dj Haker napisał:
    Witam. Robiłem instalację car audio w samochodzie marki Toyota.

    Zasilanie to podłączyłem pod gniazdo zapalniczki samochodowej.


    Nie wiem czy to można nazwać instalacją ... :?:

    Wypadałoby sie zapoznać z tematem przed taką robotą bo możesz komuś "pomóc" spalić auto ....

    Poczytaj pierw podstawy ....
  • REKLAMA
  • #13 6911204
    Pablo155
    Poziom 16  
    Masa i + muszą iść z akumulatora to po pierwszw , jakiej grubości są ? + i - ??.. a druga sprawa to zobacz czy na pozostałych wyjściach czincz z radia są gumowe ,, zaślepki' bo czasem czincz zwiera i robi się sprzęgło.
  • #14 6911538
    Kłosiol
    Poziom 29  
    Pablo155 napisał:
    Masa i + muszą iść z akumulatora to po pierwsze


    Masa nie musi ale jak ktoś ma tyle kabla to lepiej dać ..... :D
  • #15 6912387
    mskojon
    Poziom 31  
    herbiasty napisał:
    a ha!! i ten bezpiecznik dobiera sie do grubosci kabla... po to by nie robil "zwęzenia"w torze pradu



    To już chyba wiem po co ludzie zakładają do wzmacniacza 200w rms bezpieczniki 60A...

    Bezpiecznik NIGDY nie stanowi wąskiego gardła dla przepływu prądu,
    Jeśli założysz bezpiecznik 30A do wzmacniacza 1kw to nie będzie on stanowił żadnego oporu lub wąskiego gardła tylko po prostu się spali...

    Inaczej ma się sprawa przy założeniu bezpiecznika 60A do instalacji na najtańszych kablach 7mm2, w przypadku zwarcia szybciej przepalą się kable niż bezpiecznik.
REKLAMA