logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B4 1Z.Co mam kupić by odczytywać logi podczas jazdy?

tomek19840925 20 Sie 2009 15:20 4293 11
REKLAMA
  • #1 6913648
    tomek19840925
    Poziom 11  
    Posiadam Passata b4 TDI silnik 1Z.Posiadam złączę pod zaślepką w okolicy włącznika wycieraczek,z prawej strony kierownicy.I tu moje pytania.Czy to złącze jest OBD I czy OBD II?Bo po przeczytaniu wielu postów wynika że w tym roczniku mogły być montowane obydwa.Po identyfikacji złącza i zakupie-no i właśnie,co mam kupić?Chciałbym łączyć się z komputerem silnika i diagnozować usterki,w tym usterki które nie wykazują błędy kodów.Mam na myśli odczyt logów w trakcie rzeczywistym np aby diagnozować przepływomierz.Co mam kupić,jakiego oprogramowania użyć(czy najlepszy VAG-Com?)Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 6913721
    carrot
    Moderator Samochody
    OBD I to 2 2 pinowe wtyczki czarna i szara, obd 2 to 16 pinowe gniazdo, do obu typów złącz VAG (np 311.2) i ognia
  • #3 6913780
    tomek19840925
    Poziom 11  
    Dziękuję,w takim razie mam OBD II.Rozumiem ze VAG 311.2 to jest oprogramowanie,a jakiego interfejsu mam użyć?Bo jestem przed zakupem i chcę kupić najlepszy w najlepszej cenie :)
  • REKLAMA
  • #4 6914081
    trans-serwis
    Poziom 39  
    "Najlepszy w najlepszej cenie" tzn do jakiej kwoty?
  • REKLAMA
  • #6 6915618
    tomek19840925
    Poziom 11  
    Dziękuję.Czy to mi wystarczy?I czy będzie chodzić na nowszym oprogramowaniu?

    https://www.obd2.pl/index.php?p28,polski-vag-2-5-usb-obd2-kkl


    Chodzi mi o bardziej profesjonalne oprogramowanie np VAG-COM Release 490-0.

    Dziękuję za zainteresowanie.

    Przy okazji-Jeśli po odłączeniu przepływomierza silnik lepiej wchodzi na obroty i kręci aż do końca obrotomierza,a gdy podepnę przepływomierz to auto staje się mniej agresywne na pedał gazu i kręci z trudem do około 4 tys obr to jest do wymiany przepływomierz?


    Jeśli tak to szykuje mi się wymiana.I tu kolejne pytania.
    Poczytałem na forach że oczywiście najlepiej jest kupić przepływomierz oryginalny pierburga.Mam 7.18221.01

    Nr VW Audi: 074 906 46

    Na oryginalny mnie nie stać,podobno w ASO VW sprzedają przepływomierze firmy I2S identyczne jak tu :


    Moderowany przez Pawel wawa:

    Na forum nie umieszczamy linków do Allegro. Tym razem tylko upomnienie!



    I tu pytanie,czy faktycznie jest to przepływomierz godny uwagi?No bo skoro sprzedają je w ASO powinny być sprawdzone jakościowo i zatwierdzone.

    Zależy mi na tym by wszystko było ok.Jeszcze raz dziękuję i proszę o postronną ocenę jakości przepływomierza.
  • #7 6917132
    tomek19840925
    Poziom 11  
    Więc skąd mam wiedzieć co kupić :/
  • #9 6923506
    tomek19840925
    Poziom 11  
    A jakiś konkretny link?Tyle tego że naprawdę można sie pogubić.
  • #10 6951612
    tomek19840925
    Poziom 11  
    No i zakupiłem Interfejs OBD KKL Ross-Tech.Ale nie mogę się połączyć.Instaluje Vag-Com 409.1,potem wkładam kabelek do portu usb(komputer wykrywa urządzenie i po podaniu lokalizacji sterownika instaluje 2 sterowniki)Podłączam interfejs do samochodu(dioda sie zapala na interfejsie),uruchamiam Vag-com,konfiguruje by znalezc port com no i pisze ze nie znaleziono portu.Proszę mi pomóżcie co robię nie tak.
  • #11 6952083
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Co to za fejs OBD KKL Ross-tech bo jeszcze o takim nie słyszałem.
    Jeżeli masz fejs na USB to musisz konfigurować na USB a nie na COM.
  • REKLAMA
  • #12 6956630
    tomek19840925
    Poziom 11  
    Ross-Tech interfejs KKL na usb.Problem był w ustawieniu portu com w menadżerze urządzeń.Teraz wszystko działa.Ten interfejs kupiłem za 50 zł,ku mojemu zdziwieniu wygląda bardzo przyzwoicie .
REKLAMA