logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

bmw x5 4.4i niebieski kolor spalin

krank 22 Sie 2009 20:43 5512 10
REKLAMA
  • #1 6922070
    krank
    Poziom 2  
    niebieski kolor spalin , tylko z rur po jednej stronie (sa 4 po 2 z kazdej). silnik ma przebieg 180 000 tys chodzi rowno. jakie moga byc przyczyny
  • REKLAMA
  • #2 6922074
    autoas
    Poziom 42  
    Jakieś barwione paliwo
  • REKLAMA
  • #3 6922291
    szczepanstjepan
    Poziom 20  
    Olej się spala gdzieś, uszczelniacze zaworów wydechowych, pierścienie. Nie przegrzałeś silnika??
  • #4 6922302
    mosmati88
    Poziom 23  
    Ja na twoim miejscu spuściłbym te paliwo co masz w baku i nalałbym paliwa z innej lepszej stacji. łynu chłodniczego Ci nie ubywa??
  • REKLAMA
  • #5 7011761
    krank
    Poziom 2  
    po dluzszej obserwacji zauwazam ubycie oleju silnikowego,
    jak mozna rozpoznac wade :
    pierścieni tłokowych
    uszczelniacze zaworow
    czy moze cos innego?
  • #6 7011960
    kwansterp
    Poziom 23  
    Sprawdź ciśnienie w cylindrach, w raz z metodą olejową. Pewnie poszły uszczelniacze, gorzej jak pierścienie. Musiało dojść do częściowego przegrzania silnika. Sprawdź układ chłodzenia. Odpowiednie rury wydechowe odpowiadają odpowiednim banką w kolektorze wydechowym. Jak Ci dymi tylko z jednej rury to sprawdź najpierw te podejrzane gary. Silnik V8 nie będzie tani w remoncie. Puki co to kontroluj stan oleju, bo na pewno będzie ubywał.
  • #7 7012137
    D.J. Slim
    Poziom 20  
    Czy jest to silnik 286 KM??
  • REKLAMA
  • #8 7012150
    krank
    Poziom 2  
    silnik 320 km

    Dodano po 20 [minuty]:

    po jakim czasie od zgaszenia motoru mozna sprawdzic poziom oleju
  • #9 7012265
    eltron
    Poziom 25  
    Kuty dół, jaki olej lejesz? Układ chłodzenia tam jest dobry, raczej go nie przegrzałeś. Części nieludzko drogie do tego. Ile bierze tego oleju? Aha, i jeszcze jedno, widzę że pytasz o takie rzeczy że raczej nie kumasz dobrze mechaniki, a tym bardziej takiego silnika. Więc lepiej zostaw go w spokoju i daj to komuś kto kuma o co tam chodzi, bo sobie niewyobrażalnych szkód narobisz. Nie bierz tego całkiem do siebie, ale ja wiem co mówię.
  • #10 7012334
    krank
    Poziom 2  
    parking mam na lekkim przechyle,wiec musze postawic go w innym miejscu, wydaje mi sie ze po okolo 2000km olej zszedl z polowy do prawie minimum,

    Dodano po 1 [minuty]:

    olej zmieniony przed ok. 4000 5w-40 castrol

    Dodano po 6 [minuty]:

    chce zorietowac sie co do czasu i kosztow naprawy , przebywam teraz za granica i naprawa tu moze byc zbyt droga, mam znajomych pracyjacych w warsztatach, ale ich jeszcze niepytalem
  • #11 7012562
    D.J. Slim
    Poziom 20  
    Tak czytając to wszystko...to do żadnego konkretnego wniosku nie dojdziemy, chyba że... podsumowac by to wszystko... to tak, jedz do tych swoich znajomych mechanikow tam i niech pomierzą Ci ciśnienia w cylindrach...również z pomocą oleju jeśli zajdzie taka potrzeba... i w ten sposób można sie zorientowac czy są to pierścienie, mam nadzieję że nie bo Twoja kieszeń bedzie lżejsza o bardzo dużo papierowych pieniędzy, jeśli są to uszczelniacze zaworowe to trzy czwarte biedy... jeśli chodzi o chłodzenie, owszem jest bardzo wydajne...ale i ono zawodzi...a wtedy o chwilowe przegrzanie nie trudno.. bo zapewne wiele systemów Cię powiadomi o zbyt wysokiej temperaturze Twojej ryczącej V8:)
    Bardzo marce Wierni:) Mam nadzieje że to co Ci tutaj nadrukowałem okaże się pomocne:):) Pozdrawiam Bunię:]
REKLAMA