logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podlaczenie czujnikow do alarmu Frodo-BIS2

Ares1 04 Cze 2004 10:38 3870 24
REKLAMA
  • #1 674909
    Ares1
    Poziom 11  
    Witam na poczatek powiem ze jestem raczej amatorem jesli chodzi o alarmy, a rozwiazania na swoj problem nie znalazlem jescze na forum.
    Mianowicie kupilem na allegro alarm Frodo-BIS2. byl goly bez czujnikow, ale te dostalem od znajomego dwa mikrofonki z kazdego wychodza dwa przewody jeden w izolacji drugi bez. Natomiast w schemacie alarmu podlaczenie czujnika dodatkowego polega na podpieciu +, -, i sygnalu czujnika. Czyli wychodzi na to ze czujnik powinien miec 3 przewody, dlatego nie bardzo wiem jak to podpiac, za wskazowki z gory dziekuje
  • REKLAMA
  • #2 675132
    kasprzyk
    Specjalista elektryk
    Witam
    te dwa mikrofoniki - to prawdopodobnie jeden nadajnik drugi odbiornik, raczej zestaw nie jest kompletny - brakuje odbiornika do tych "mikrofoników" - możesz cały taki zestaw kupić za 35zł, ale nie polecam tych najtańszych - dużo fałszywek wywołują - co bardzo utrudnia życie.
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 676168
    Ares1
    Poziom 11  
    w takim razie czy mozna kupic sama centralke bez tych mikrofonow? Oraz jakie najlepiej czujniki podpiac pod ten alarm?
  • REKLAMA
  • #4 676381
    djablo75
    Poziom 2  
    Cześć!
    Każdy alarm który ma wyprowadzone wejście na czujniki zewnętrzne typu piezzo czy ultradzwięki powinien mieć dwa przewody w głównej wiązce,z których jeden to wejście sygnału z czujek,a drugi to najczęściej przewód na którym pojawia się masa w momencie uzbrojenia alarmu. Trzeci przewód przy centralce czujników to oczywiście stały plus. Jak wygrzebie gdzieś schemat tego alarmu to dam znać. A propos. O ile dobrze kojarzę ten typ to nie radziłbym wykorzystywać wbudowanej funkcji antynapadowej. Straszna kicha.
  • #5 794716
    Gela
    Poziom 15  
    Ja też posiadam taki alarm i mam wielką prośbę do Ciebie, jeżeli mógłbyś to napisz w jaki sposób go podłączyć bo dostałem taki alarm ale bez żadnej instrukcji podłączenia i nie wiem gdzie który kabelek podłączyć a wychodzi z tego alarmu chyba ze 20. Z góry dziękuję.
  • #6 804448
    ja_fryta
    Poziom 19  
    Dwa kable brazowe należy podpiąć pod zasilanie kierunkowskazów. Jeden jednej strony, drugi drugiej. Różowy jest odpowiedzialny za otwieranie centralnego zamku. Czyli jeżeli pojaki się na nim impuls masy drzwi się otworzą. Za zamukanie odpowiedzialny jest pomarańczowy. Czarny to masa. Szary to plus na syrene. Zasilanie podaje się na czerwony wmontowując podrodze bezpiecznik 10A. Żółty to zasilanie po stacyjce. Czyli pojawia się tam napięcie +- 12V po tym jak przekręcisz kluczyk. Dwa grube czarne kable to odcięcie zapłonu. Należy przeciąć n. kable zasilający pompe paliwową i szeregowo podłączyć te przewody. Zielony to czujniki w drzwiach i klapie. Sterowane są masą. Drzwi i klapy należy jednak trzeba rozdielić diodami. Czyli do kabla zielonego wychodźącego z alarmu należy przylutować dwie diody połączone anodami. Z katody jednej z diody należy podłączyć czujnik w drzwiach a drugiej drzwi. Diody te stosuje się po to żeby nie zapalało ci się światło w samochodzie jak otworzysz klape samochodu. Biały należy podłączyć do czujnika dodatkowego jako minus (prawdopodobbnie w czujniku będzie to kolor czarny). Niebieski jest to wejście czujnika. Fioletowy jest to kanał dodatkowy https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic156193.html
  • #8 917486
    lukas22 mastah
    Poziom 23  
    troche sie wystraszylem czytajac posty na temat tego alarmu "niestety"wlasnie dzis go zalozylem i te schematy byly mi na prawde potrzebne bo zadnych nie dostalem...miejmy naDZIEJE ZE BEdze on jakos dzialal ale na jako takim alermie mi nie zalezy bardziej pragne korzystac z centalnego(zamontuje w poniedzialek i oby to sie jakos sprawowlalo bo szkoda mi kasy na reklamacje...jesszcze raz dzieki dla Djablomam jeszcze pyt czy centralny (oryginalnie dolaczonu do zestawu musi miec zamontowany jakis przekaznik? czy samo podlaczenie do kabli z alarmu wystarczy?
    Ja zajmuje sie l.p.g wiec jesli chodzi o alarmy to nie za duzo mam z nimi wspolnego...
  • #9 917927
    kzaw
    Poziom 27  
    Centralny dołączony do zestawu nie musi mieć dodatkowych przekaźnik.ów. Jest to uniwersalny central sterowany minusem. Brązowy otwieranie, biały zamykanie.
  • REKLAMA
  • #11 934506
    lukas22 mastah
    Poziom 23  
    mam tez pytanie do panstwa bo wlasnie ten chlam zaczyna przestawac reagowac na pilota z "dalsza" a na samym poczatku bylo fajnie...czy wiec jak podlacze antene pod mase to czy bedzie zciagac lepiej?czy mozna jakos wzmocnic sygnal?
  • #12 935051
    kzaw
    Poziom 27  
    Podłączenie antenki pod masę nic nieda a może wręcz pogorszyć sytuację.Spróbuj zmienić położenie antanki. Ułóż ją wzdłuż podszybia , najlepiej żeby nie dotykała żadnych metalowych elementów.Możesz jeszcze ewentualnie wykasować piloty z pamięci i wprogramować jeszcze raz.Powodzonka.
  • #13 941808
    lukas22 mastah
    Poziom 23  
    ale ewentualnie moge ja przedluzyc?dokladajac jakis przewód tzn kawalek?
    bo mam ja krotka ale wyciab=gnuieat bna zewnatrz tapicerki tzn do wewnatrz auta...
  • #14 941837
    yasiu.brzeg
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Anten się nie przedłuża ani nie skraca bo to tylko pogarsza sytuację, musisz umieścić centralkę z dala od metalowych elementów. Sprawdź czy jest ok jak wyciągniesz ją bardziej na zewnątrz (jeśli jest taka możliwość)
  • #15 955835
    lukas22 mastah
    Poziom 23  
    dziekuje sprobuje teraz wlasnie mam antenke umieszczona w poblizu wielu metalowych elementów wiec sprobuje mam jeszcze 1 pyt jak podziekowac za pomoc aby na koncie pomagajacego znalazl sie moj punkt?
  • #16 967429
    re_darek
    Poziom 12  
    WITAM
    Wczoraj zamontowałem ten alarm u kolegi. Wszystko podłączyłęm tylko zastanawiam się nad jednym do czego słurzy kabel który wystaje z centralki alarmu???

    Może ktoś wie!!!
    POZDRAWIAM
  • #17 968737
    kzaw
    Poziom 27  
    Jeśli chodzi ci o ten kabel wychodzący obok przycisku antynapadu to są to przewody do blokady zapłonu.
  • #18 970668
    re_darek
    Poziom 12  
    Tak te to akurat to wiem od czego są ale wychodzi z tej centralki pojedyńczy przewód czarny??? Czy to może jest od zasięgu pilotów???
  • #19 970700
    jacq
    Poziom 22  
    no tak na logikę, co to może być? ANTENKA :twisted: jak najbardziej jej usytuowanie wpływa na zasieg pilotów
    pozdro
  • #20 970868
    re_darek
    Poziom 12  
    A czy można ją przedłózyć np. kawałkiem kabla???
  • #21 971180
    kzaw
    Poziom 27  
    Ten pojedynczy to antyenka. Nie polecam przedłużania go kablem. Nie pomoże a wręcz może skrócić zasięg pilotów.
  • #22 1126506
    mw1978
    Poziom 2  
    Przepraszam za odgrzewane kotlety ale mnie nurtuje jedna sugestio przy instalacji FRODO BIS
    ja_fryta napisał:
    Żółty to zasilanie po stacyjce. Czyli pojawia się tam napięcie +- 12V po tym jak przekręcisz kluczyk. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic156193.html]
    Czy mam to rozumiec że to jest zarazem + i -. Wydawało mi sie że ma to być + tylko podczas rozruchu i zapalonego silnika.
    PS; sorry za głupie pytanie ale jestem laik a chce sie czegoś nauczyć
  • #23 1126586
    yasiu.brzeg
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Plus pojawia się w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję zapłon a masa po zgaszeniu nie ma znaczenia sterowane jest plusem. POZDRAWIAM
  • #24 1127700
    kzaw
    Poziom 27  
    + po stacyjce to przewód wychodzący ze stacyjki na którym pojawia się zasilanie po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłon. Wtedy to również zapalaja się kontrolki na desce. Zasilanie utrzymuje się na nim nawet po odpaleniu samochodu.Do tego przewodu podłączasz żółty z froda. Jeżeli nie wiesz który to przewód to możesz wyłapać go miernikiem. Pozdro.
  • #25 1130571
    mw1978
    Poziom 2  
    dzieki Panowie za odpowiedz. Mam jeszcze jedno pytanie. Dzisiaj zakładam centralny zamek w moim aucie Seat Leon (niestety nie było kasy na centralny jak kupowałem) i zabardzo nie wiem gdzie poszukać kabli od migaczy oraz kabla który zapala swiatło po otwarciu drzwi. W leonie czujnikj jest zamontowany z zamku. Lampka wewnątrz auta zapala się po otwarciu auta i gaśnie od razu po zamknięciu. Czy muszę kombinować z tymi diodami przy instalacji czy wystarczy znaleśc kabel masowy który uruchamia oswietlenie???
    Pozdrawiam
REKLAMA