Witam, mam następujący problem z e30 , poprzednio była to 316 w gazie jednak teraz silnik jest z 316i M40. Likwidowaliśmy z kolegą pozostałości po gazie jak butla, rurki i jakieś urządzenie w komorze silnika przyczepione na ścianie. Od tego czasu przestał palić, tzn. prąd na cewce jest , na pompie go nie ma. I ciekawe zjawisko, jak ściągnąłem obudowę z przekaźnika pompy paliwowej, i wsadziłem w nią śrubokręt ( połączenie pomiędzy małym drucikiem a metalowym stelażem), z głębi silnika wydobywa się dźwięk ( bzyczenie jakby zwarcie) i wtedy auto pali normalnie, natomiast po wyciągnięcie śrubokręta gaśnie). Przekaźnik kupiłem już nowy ale nic to nie dało. Proszę o jakieś podpowiedzi, z góry dziękuje.