Witam!
W Oplu Astrze II silnik 1.6 B + gaz sekwencyjny (2002 rok) stale świeci się kontrolka:
Jeden mechanik powiedział, że może to być uszkodzenie silnika, a drugi, że błąd instalacji elektrycznej.
Czy może to być spowodowane instalacją gazową założoną w tym samochodzie?
*Samochód zostanie postawiony i podpięty pod komputer, ale chwilowo brak czasu.
I jeszcze druga sprawa. Samochód bierze stosunkowo za dużo oleju. Po przejechaniu około 500 km, poziom oleju spadł o jedną kreskę (z pełnego zbiorniku oleju). Wycieku nigdzie nie widać, a silnik nie wygląda na uszkodzony, ani jakiś zajechany; bez problemu przyśpiesza, szybko się wkręca na obroty i wlg.
Co to może być?
W Oplu Astrze II silnik 1.6 B + gaz sekwencyjny (2002 rok) stale świeci się kontrolka:
Jeden mechanik powiedział, że może to być uszkodzenie silnika, a drugi, że błąd instalacji elektrycznej.
Czy może to być spowodowane instalacją gazową założoną w tym samochodzie?
*Samochód zostanie postawiony i podpięty pod komputer, ale chwilowo brak czasu.
I jeszcze druga sprawa. Samochód bierze stosunkowo za dużo oleju. Po przejechaniu około 500 km, poziom oleju spadł o jedną kreskę (z pełnego zbiorniku oleju). Wycieku nigdzie nie widać, a silnik nie wygląda na uszkodzony, ani jakiś zajechany; bez problemu przyśpiesza, szybko się wkręca na obroty i wlg.
Co to może być?