Problem polega na zbyt dużym wychyleniu wskazówki. Przy 100 Ω wskazuje ponad 2/3 zbiornika. Oba uzwojenia prawdopodobnie przewodzą prąd. Zbocznikowane rezystorem ma rezystancję bocznika (chyba 300Ω - zgadzało się z kodem paskowym), drugie ma kilka kΩ. (dokładnych nie zapisałem).
Prawidłowe wskazanie:
0Ω -> pełny zbiornik
150Ω -> 1/2
300Ω -> pusty zbiornik
Drugi problem dotyczy zwarcia czujnika poziomu paliwa powstałego w wyniku krótkiego zwarcia zasilania z wyjściem czujnika. Rezystancja przez zwarciem wynosiła około 100Ω. Czy oznacza to konieczność wymiany czujnika i jak dostać się do niego (od góry przez otwór pod kołem zapasowym) czy od dołu po wyjęciu zbiornika paliwa? Dostęp od obu stron jest silnie ograniczony (hak od dołu i zbiornik gazu od góry)
Prawidłowe wskazanie:
0Ω -> pełny zbiornik
150Ω -> 1/2
300Ω -> pusty zbiornik
Drugi problem dotyczy zwarcia czujnika poziomu paliwa powstałego w wyniku krótkiego zwarcia zasilania z wyjściem czujnika. Rezystancja przez zwarciem wynosiła około 100Ω. Czy oznacza to konieczność wymiany czujnika i jak dostać się do niego (od góry przez otwór pod kołem zapasowym) czy od dołu po wyjęciu zbiornika paliwa? Dostęp od obu stron jest silnie ograniczony (hak od dołu i zbiornik gazu od góry)