Witam Chciałem się poradzić czy dobrze rozrysowałem połączenie zasilania w samochodzie. Poniżej przedstawiam schemat tego podłączenia.
teraz opis te dwa kable z akumulatora to 1x25mm2 i 1x16mm2 oba zabezpieczone bezpiecznikami 30 cm od akumulatora. Reszta kabli na rysunku to 25mm2 (plusowe i masowe). Na Każdym końcu kabla zarobiona końcówka oczkowa dodatkowo lutowana. Do kondensatora wchodzą dwa kable plusowe i jeden masowy podłączony do karoserii. Z kondensatora wychodzą po dwa masowe i dwa plusowe do każdego ze wzmacniaczy.
Wzmacniacze:
1. Axton c402 - 350W RMS
2. JBL GT5-604E - jakieś 4x60 W RMS
Akumulator 45Ah o strzale - 480A Centra Futura (Nowa miesięczna)
Kondensator 1F ( Nie pytajcie jakiej firmy bo wstyd
potem będzie lepszy)
Alternator 70 A - Nowiutki
Jakieś opinie? sugestie?. Pozdrawiam
teraz opis te dwa kable z akumulatora to 1x25mm2 i 1x16mm2 oba zabezpieczone bezpiecznikami 30 cm od akumulatora. Reszta kabli na rysunku to 25mm2 (plusowe i masowe). Na Każdym końcu kabla zarobiona końcówka oczkowa dodatkowo lutowana. Do kondensatora wchodzą dwa kable plusowe i jeden masowy podłączony do karoserii. Z kondensatora wychodzą po dwa masowe i dwa plusowe do każdego ze wzmacniaczy.
Wzmacniacze:
1. Axton c402 - 350W RMS
2. JBL GT5-604E - jakieś 4x60 W RMS
Akumulator 45Ah o strzale - 480A Centra Futura (Nowa miesięczna)
Kondensator 1F ( Nie pytajcie jakiej firmy bo wstyd
Alternator 70 A - Nowiutki
Jakieś opinie? sugestie?. Pozdrawiam