logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z uruchomieniem C5 2,0 HDi

WaldekSzczecin 01 Wrz 2009 22:43 1733 5
REKLAMA
  • #1 6970002
    WaldekSzczecin
    Poziom 2  
    Witam

    Jestem zupełnie nowy na forum. W mojej cytrynce spalił mi się bezpiecznik maxi nr 7. Po jego wymianie przejechałem ok 1200km i ponownie się spalił. Poszukuję pilnie informacji (schematu) na temat co zasila ten bezpiecznik. Pali się w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję 2 bez startu rozrusznika. Po spaleniu bezpiecznika deska jest ciemna w aucie działa tylko radio i fabryczny centralny. Więc niestety auto jest nie do uruchomienia.
    Wcześniejsze objawy od około 1 miesiąca to niespodziewane gaśnięcie silnika podczas normalnej jazdy przy czym można było auto odpalić

    Proszę o pomoc :cry:
    Pozdrawiam
    Waldek
  • REKLAMA
  • #2 6970050
    kybernetes
    Poziom 39  
    Zbyt malo informacji o samochodzie.
  • REKLAMA
  • #3 6970098
    Marcin_ca1
    Poziom 22  
    ktory rok i ktory bezpiecznik dokładnie, gdzie sie znajduje??
  • REKLAMA
  • #4 6970175
    WaldekSzczecin
    Poziom 2  
    Uzupełniam

    Pod maską pod "komputerem" ukryte są bezpieczniki maxi około 4x gabarytowo większe. Drugi od prawej oznaczony nr 7. Auto to C5 pierwsza wersja z 2004r. 2,0 HDI.
    Nie są to bezpieczniki które występują w instrukcji obsługi. Na forum znalazłem tylko uwagę iż są pod tzw czarną skrzynką dla serwisu.
    Waldek

    Dodano po 3 [minuty]:

    Dodam jeszcze tylko iż jest to bezpiecznik 30A

    Pozdrawiam

    Waldek:|
    Moderowany przez Pawel wawa:

    Proszę zapoznać się z regulaminem i poprawić temat. Przenoszę do początkujących!

  • REKLAMA
  • #5 6970387
    kybernetes
    Poziom 39  
    To jest bezpiecznik zasilania stacyjki, wiec zwarcia nalezy szukac gdzies miedzy stacyjka a skrzynka bezpiecznikow.

    Pozdrawiam
  • #6 6986220
    WaldekSzczecin
    Poziom 2  
    Dzięki za pomoc. Rzeczywiście zwarcie było na alarmie, który był dokładany i zasilanie + było wzięte wprost z kabla stacyjki.
    Pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz dzięki.

    Waldek
REKLAMA