Witam. Niedawno zbudowałem buggy na bazie 126p, silnik troszkę podkręcony ok. 30KM. Problem w tym ze strasznie się grzeje, co nie dziwne gdy przez pół godziny kręcę bączki na 2 i prawie full obrotach. Chciałem zainstalować chłodnicę oleju. Nie mogę znaleźć jakiejś fajnej dodatkowej elektrycznej pompy oleju. Nie chce dodatkowo obciążać tej maluchowej. Chcę wiec zastosować pompę wspomagania od Vectry A umieszczonej nad alternatorem na odpowiedniej płytce i napędzać ja drugim paskiem od alternatora z podwójnym kołem pasowym. Pytanie moje czy to tak da rade i czy taka pompa wspomaganie nie rozwali mi chłodnicy oleju a chce zastosować jakaś od BMW lub Hyundai Sonata V6 i bardziej jestem przy tej drugiej. Czekam na odp.