Witam , zawsze jest lepiej mieć zapas co do napięcia kondensatorów. Musisz też pamiętać, że napięcie w instalacji samochodowej nie jest stałe, niestety pływa. Im starsze auto tym większe wahania napięcia. Podczas postoju na wyłączonym silniku napięcie spada a w trakcie pracy silnika alternator ładując podnosi napięcie nawet do 14,4 V. Kiedyś nawet spotkałem na którymś z akumulatorów nawet wyższe napięcie maksymalne. Dlatego uważam, ,ze te 25 V to jest akurat w sam raz. Po za tym cena jest praktycznie ta sama. Pozdrawiam.