logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

B4 Audi 80 Czujnik spalania stukowego

marszx 12 Wrz 2009 18:34 5948 4
REKLAMA
  • #1 7010056
    marszx
    Poziom 12  
    Witam mam taki problem z moją audi 80 b4 2.8 problem objawia się tym, że kiedy auto się nagrzeje i wciskam mu ostro gaz np. na 2gim albo 3cim biegu to auto nagle traci moc tak jakby sterownik ECU cofał zapłon, po podpięciu VAG'a nie wyskakują żadne błędy wymieniłem świece i przewody zapłonowe, sprawdziłem dokładnie szczelność dolotu, przepływomierz sprawdziłem multimetrem, to samo czujnik temp. i potencjometr położenia przepustnicy wskazania według autodaty są jak najbardziej OK więc moje podejrzenie padło na czujnik spalania stukowego jednak nie słychać aby takie spalanie występowało pomyślałem ze czujnik może odbierać fałszywe sygnały nie mające nic wspólnego ze spalaniem stukowym np. z kolektora dolotowego który w środku ma klapki od zmiennej długości kanałów dolotowych i przez te klapki bo one czasem stukają łapie fałszywy sygnał. I teraz moje pytanie czy można na czas próby żeby wyeliminować czy to od cofania zapłonu wpiąć rezystor między wtyczkę czujków spalania stukowego a wtyczkę do ECU tak żeby oszukać ECU że stukowiec nie podaje napięcia albo podaje mniejsze? Wtedy ECU nie będzie cofał zapłonu. Co o tym myślicie?
  • REKLAMA
  • #2 7010079
    krysto15
    Poziom 11  
    Witam. Jeśli masz schemat to sprawdż czujnik pełnego otwarcia przepustnicy. Zwykle jest przy potencjometrze.
  • REKLAMA
  • #3 7010123
    marszx
    Poziom 12  
    sprawdzone pomiarem rezystancji przy przepustnicy całkowicie otwartej, całkowicie zamkniętej oraz w połowie otwartej.
  • REKLAMA
  • #4 7010166
    krysto15
    Poziom 11  
    Nie pamiętam dokładnie ale powinny być osobne piny i funkcja wł/wył
  • #5 7010207
    marszx
    Poziom 12  
    na pewno nie ma jest to na jednej wtyczce pod przepustnicą.
REKLAMA