logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bmw 520 nie załącza się pompa paliwa.

Piotr520 15 Wrz 2009 14:16 4658 9
REKLAMA
  • #1 7020129
    Piotr520
    Poziom 24  
    Witam panowie.Problem z autem polega na tym że nie złącza się pompa paliwa przed uruchomieniem silnika tzn(po przekręceniu kluczyka nie słychać jej przez chwile). Przy porannym rozruchu nie ma ciśnienia paliwa na listwie i auto strasznie przeplata na cylindrach.By upewnić się czy to jest wina właśnie nie podawania paliwa przed rozruchem wyciągnołem przekaznik i spiołem pompe na krótko.Po przekręceniu kluczyka nic się nie działo ,pompa zaczyna pracować dopiero gdy silnik zapali.Gdzie szukać przyczyny?
    Dodam(nie wiem czy to ważne) że napięcie na pompe podawane jest dopiero po naciśnięciu pilota przy kluczykach.
  • REKLAMA
  • #2 7020163
    Michcio 88
    Poziom 16  
    Kolego najprawdopodobniej Immobilajzer odłącza ci pompę, najlepiej jechać do elektryka zajmującego się alarmami. Porada nic nie powinna kosztować więc nic nie szkodzi na przeszkodzie ;-).

    Pozdrawiam Michał.
  • #3 7020244
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 7020286
    Piotr520
    Poziom 24  
    Auto nie posiada immobilajzera.Jest tam najzwyklejszy przekaznik podający napięcie na pompe(po wciśnięciu przycisku na pilocie mam 30s żeby uruchomić auto).
  • REKLAMA
  • #5 7021314
    Michcio 88
    Poziom 16  
    Właśnie to naciśniecie w pilocie to jest zabezpieczenie, immobilajzer nie musi być w postaci odczytania kodu z kluczyka lub innego urządzenia przytykanego do jakiegoś punktu w samochodzie. Tutaj to może pomóc elektryk bo jak się nie widzi samochodu to nie wiele można zdziałać;-).

    Pozdrawiam Michał.
  • REKLAMA
  • #6 7022079
    pawel0777
    Poziom 15  
    Pompa działa gdy zaczyna "kręcić" rozrusznik ;)
  • #7 7022096
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 7022126
    pawel0777
    Poziom 15  
    Motronic napisał:
    Nie jak kręci rozrusznik a jak są stwierdzone impulsy obrotu wału. Przekaźnik pompy zapina DME.


    reasumując...jak rozrusznik wprawi w ruch wał korbowy i sterownik to zobaczy :D
  • #9 7022142
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 7023300
    Piotr520
    Poziom 24  
    Dziekuje panowie,nie miałem pojęcia że to działa w ten sposób.Mechanikiem nie jestem a w autach z jakimi miałem styczność do tej pory pompa przed rozruchem zawsze się załączała na jakieś 3 sek.Przyczyn przeplatania przy porannym rozruchu poszukam gdzie indziej.
REKLAMA