Witam kupiłem ostatnio poloneza no i niestety nie wiedziałem nic o instalacji immo w tym samochodzie, samochód palił tylko na gazie ale sprzedający deklarowali że jak zatankuje benzyny wszystko będzie ok( gdy kupowałem samochód bak był pusty i dostałem tylko jeden czarny kluczyk ) jednak po zatankowaniu nie było tak pięknie jak miało być. Przez dobry tydzień nie podchodziłem do samochodu bez miernika i sprawdzałem w nim instalacje doszedłem że niema napięcia na wtryskiwacze ani na pompkę paliwa. Byłem po tym przekonany że to wina ECM (chociaż nie dawało mi spokoju to że zapłon chodzi a tylko te dwie rzeczy nie) no i ostatnio doszedłem do tego dzięki zasłudze tego forum że to są objawy immo i faktycznie jak przekręcę kluczyk na zapłon kłódka mruga 2 razy na sekundę przez 30s. A pytanie mam odnośnie tego czy jak wymienię stacyjkę w polonezie z wbudowaną w nią cewką od immo nie będę miał problemów z tym urządzeniem to znaczy czy nie będę już musiał ingerować w program ani nic tylko zakodować go tymi kluczami (czerwonym i czarnym)? Przepraszam za taki długi opis ale chciałem dobrze przedstawić sytuacje mojego samochodu.