logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bmw e46 2.0 d 318 td 2003r, brak komunikacji z ecu silnika .

Łysoldrift 17 Wrz 2009 20:51 12270 10
REKLAMA
  • #1 7029306
    Łysoldrift
    Poziom 15  
    Witam !
    Auto ma temperature cieczy na czerwonym polu i nie idzie odpalić .
    Bezpieczniki spr.
    Czujnik temp - odpiety to też bez zmian.
    Podczas odczytu komputera -brak komunikacji z ecu silnika,reszte sterownikow idzie normalnie odczytać .W zegarach błedy typu - brak komunikacji z ecu silnika .
    Czy to wskazuje na śmierć komputera silnika ?
    Co ewentualnie posprawdzać ? Może jeszcze gdzies bezpieczniki
    Sprawdzałem przy schowku i pod plastikową pokrywką na podszybiu - tam gdzie ecu silnika.
    Dane silnika:
    DDE7 793 539 , nr. 0 281 011 411 .
    Kod silnika 20 4d 4.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 7033683
    emeryt2
    Poziom 42  
    Piny , B8 i B53 , to linie K i L.
    Zasilanie:B1,B5 ,B3 i B7 , oczywiście po 15/zapłonie/.
  • #6 7589648
    maridym27
    Użytkownik obserwowany
    witam i co poradziłes sobie z tym problemem ? jak tak to napisz bo mam podobna sytuacje
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #8 8375358
    roks2006
    Poziom 1  
    Witam mam bmw e 46 z 1999 r. 320d i problem z odpaleniem
  • #9 9731222
    Bejo
    Poziom 2  
    Witam.
    Mam teraz podobny problem z e46 320d m47tu.
    dzisiaj sprawdzę piny na zasilaniu komputera.
    Podpowiedzcie mi jeszcze o co chodzi z liniami K i L oraz jak je sprawdzić.
    Mechanik podłączał się komputerem, można się połączyć ze wszystkim,
    oprócz sterowania silnikiem, reszta czyli absy poduszki itp działa.

    Jeżeli ktoś wymieniał ECU to proszę o info jak wygląda sytuacja z immo itp.

    Pozdrawiam Błażej
  • #10 9733813
    lukasz.1889
    Poziom 21  
    Witam

    jeśli chodzi o immo to programowaanie kluczy do sterownika
  • #11 9734082
    Bejo
    Poziom 2  
    emeryt2 napisał:
    Piny , B8 i B53 , to linie K i L.
    Zasilanie:B1,B5 ,B3 i B7 , oczywiście po 15/zapłonie/.


    nie wiem o co chodzi z liniami K i L więc byłbym wdzięczny gdyby mi ktoś naświetlił co i jak.

    Sprawdzałem wczoraj napięcia na pinach zasilania.
    B1 i B5 u mnie są puste, B3 i B7 nie mają napięcia na zapłonie.

    czy alarm (fabryczny) może blokować zasilanie ECU? jeżeli tak to w jaki sposób to sprawdzić ew, odblokować alarm.
REKLAMA