logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seicento 900 a 1100 przekładka

msztula 20 Wrz 2009 09:36 9819 6
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 7037194
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Tak trzeba zmienić sterownik.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 7037551
    Romanno22
    Poziom 12  
    1.silnik 900 to stary silnik z wałkiem rozrzadu w bloku i na lancuch rozrzadu.2ten silnik ma wtrysk spi czyli jednoponktowy.3Silnik 1100 to silnik z rodziny fire i z walkiem w głowicy na pasek rozrzadu.4ten silnik jest na wtrysku mpi czyli pelnym .5 Dlatego trzeba zmienic ecu silnika .ogolnie mozna to zrobic dla mechanika nie bedzie to wielki problem gdy bedzie miał czesci:D
  • REKLAMA
  • #5 7037885
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 7038314
    msztula
    Poziom 15  
    Posiadam Seicento 900 2001r. raczej to jest SPI wiem ze w MPI jest inny licznik cyfrowy i sygnał wzięty z komputera czy ABS a ja mam zwykłą linke . Samochodem dojeżdzam do pracy 50km w jedną strone nie ukrywam ze jest to droga S1 CIESYN - BIELSKO trzeba trzymać sie ok 110km/h jednak przy podjeździe pod górę samochód ma za mało mocy i jedgo predkość ze 110km/h spada nawet do 70km/h , zastanawiałem sie czy nie dało by sie przełożyc silnika z 1100 (silnik od 750zł + komputer 100zł ) ale widze ze to nie wszystko .z forum wynika ze silnik 1100 nie pasuje na mocowania 900 ???
  • #7 7038376
    Jarosx9
    Poziom 35  
    Punkty mocowań są te same poczynając od Cinquecento/Seicento aż po Pandę/Punto.
REKLAMA