1.silnik 900 to stary silnik z wałkiem rozrzadu w bloku i na lancuch rozrzadu.2ten silnik ma wtrysk spi czyli jednoponktowy.3Silnik 1100 to silnik z rodziny fire i z walkiem w głowicy na pasek rozrzadu.4ten silnik jest na wtrysku mpi czyli pelnym .5 Dlatego trzeba zmienic ecu silnika .ogolnie mozna to zrobic dla mechanika nie bedzie to wielki problem gdy bedzie miał czesci:D
Pierdoły opowiadasz-autor nie sprecyzował jaki konkretnie system zasilania benzyną go interesuje. Był też montowany do około pierwszej połowy 2000r silnik 176B2000 z takim samym, pojedynczym wtryskiwaczem.
Po za tym operacja totalnie nie opłacalna w przypadku jak masz kupić silnik, skrzynię z linkami i mechanizmem zmiany biegów, półosie, przeguby, wszystkie mocowania i nawet wydech.
Posiadam Seicento 900 2001r. raczej to jest SPI wiem ze w MPI jest inny licznik cyfrowy i sygnał wzięty z komputera czy ABS a ja mam zwykłą linke . Samochodem dojeżdzam do pracy 50km w jedną strone nie ukrywam ze jest to droga S1 CIESYN - BIELSKO trzeba trzymać sie ok 110km/h jednak przy podjeździe pod górę samochód ma za mało mocy i jedgo predkość ze 110km/h spada nawet do 70km/h , zastanawiałem sie czy nie dało by sie przełożyc silnika z 1100 (silnik od 750zł + komputer 100zł ) ale widze ze to nie wszystko .z forum wynika ze silnik 1100 nie pasuje na mocowania 900 ???