Dzięki sta44kr za pomoc! Temat już mam rozwiązany. Okazało się, że tarcza i piasta to jeden element. W nim wciśięte jest łożysko i zabezpieczone pierścieniem osadczym (tzw. sieger). Udało mi się kupić łożysko w tzw. zestawie naprawczym tzn. z pierścieniem, nakrętką i kapselkiem. Wymianę zrobiłem sam, jedynie wypchnięcei i wciśnięcie łożyska wykonałem w warsztacie mechanicznym. Później znalazłem możliwość kupna samego łożyska za 90,- zł. Zestaw naprawczy kosztował 300,- zł. Tarczo-piasta z łożyskiem kosztowałaby ok. 500,- zł ale wtedy należałoby wymienić w obydwu kołach razem z klockami hamulcowymi.
Temat uważam więc za zamknięty.
