logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brak mocy BMW 318i benzyna 1994

jarek110984 27 Wrz 2009 00:28 3189 6
REKLAMA
  • #1 7061853
    jarek110984
    Poziom 10  
    Witam wszystkich mam taki problem z moim samochodem a mianowicie jak w temacie samochod stracil moc muli go na kazdym biegu. Wkreca sie maksymalnie do 4500 obr/min. Diagnostyka nie wykazala zadnych bledow! Bylem w 3 warsztatach. W samochodzie zostala wymieniona pompa paliwa, filtr, swiece, kable, przeplywomierz, nowa sonda a takze wymienilem katalizator i dalej to samo! Moze ktos wie co moze mu jeszcze dolegac? Z gory wielkie dzieki za odpowiedzi!
  • REKLAMA
  • #2 7062138
    emeryt2
    Poziom 42  
    Przeczyść czujnik położenia wału, jego czołową powierzchnie, delikatnie , najlepiej pędzelkiem , palcem tam nie dojdziesz.
  • REKLAMA
  • #3 7062792
    Piotr520
    Poziom 24  
    Ciśnienie paliwa sprawdzałeś?Ile masz tam cewek jedną czy cztery?
  • #4 7062897
    jarek110984
    Poziom 10  
    Czujnik walu byl rowniez wymieniony a cewka jest jedna i napewno dobra (sprawdzana).Cisnienie paliwa ok! Mam jeszcze jedno pytanko a mianowicie po odlaczeniu czujnika walka rozrzadu samochod nie ma zadnej roznicy! czy moze to byc wina tego czujnika czy komputer bierze tylko sygnal z czujnika walu po odlaczeniu czujnika walka?
  • REKLAMA
  • #5 7063135
    energetyk
    Poziom 12  
    W opisanym przypadku jest do sprawdzenia cisnienie oleju gdyż zanizone ciśnienie może powodować wadliwe otwieranie się zaworów przez hydrauliczne popychacze.Zwłaszcza jeśli silnik ma duży przebieg to pompa oleju może byc wyekspoatowana.Nastepnie jesli będzie uszkodzony napinacz paska rozrzadu albo lożysko napinacza paska rozrządu to pasek rozrzadu przeskoczy na kole pasowym zebatym i zawory otwieraja się w nieodpowiednim miejscu wzgledem polożenia tloków

    Dodano po 44 [minuty]:

    A co do dzialania czujnika wału rozrzadu to niestety samemu nie wiele sie zrobi trzeba jechać na odczyt komputerem diagnostycznym.
  • REKLAMA
  • #6 7064218
    Piotr520
    Poziom 24  
    Nie wiem jak to jest w twoim silniku ale np w 2,0 24v po wypięciu czujnika wałka auto nie ma mocy do 3 tys obr(silnik gorący na zimnym jest ok)i problem z uruchomieniem na ciepłym silniku(podobnie zachowują się tds-y).Ten czujnik trzeba sprawdzić oscyloskopem.
  • #7 7080797
    jarek110984
    Poziom 10  
    Dzieki wszystkim za pomo! okazalo sie ze jest za male cisnienie na cylindrach i silnik nadaje sie na zlom!
    Kolego ENERGETYK dzieki za podpowiedz ale w tym silniku nie ma paska tylko lancuch!
    pozdrawiam!
    Temat zamykam!
REKLAMA