logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

astra f 92r. problem mniej paliwa i szarpie

marcinos1989 28 Wrz 2009 16:37 5253 16
REKLAMA
  • #1 7067230
    marcinos1989
    Poziom 10  
    Witam mam problem z astrą. Jak mam gdzieś 1/4 w baku jadę samochodem to mi nim szarpie przerywa tak jak bym paliwo nie dochodziło, a w baku słyszę taki szum. Gdy jest więcej paliwa jest ok. wymieniłem pompę paliwa i okazuje się że to nie to. Próbowałem jeździć nawet bez korka od wlewu paliwa i nic to nie pomogło. Bardzo proszę o porady. Przeszukałem tematy na forum, ale nic nie znalazłem konkretnego. Jeszcze jedno dlaczego jak np ruszam samochodem bez gazu na samym sprzęgle miga mi się czerwona kontrolka od oleju lub jak zmienie za szybko biega?
  • REKLAMA
  • #2 7069397
    oborniczek11
    Użytkownik obserwowany
    wyciąg smoka pompkę tam leży usterka, nie zasysa paliwa
  • #3 7071451
    1Remus
    Poziom 16  
    Czesta wada w Astrach F sa zle wskazania wskaznika paliwa.Pokazuje np. 1/4 a bak jest prawie pusty.Slychac wtedy pompe.A szarpanie powoduje to ze pompa zasysa powietrze.

    Jezeli chodzi o olej to moze byc mala wydajnosc pompy olejowej lub przytkany smok.Przy ruszaniu bez gazu spadaja obroty i pompa nie wytwrza takiego cisnienia oleju jak powinna.Oczywiscie zakladam ze stan oleju w silniku jest ok.
  • REKLAMA
  • #4 7073167
    marcinos1989
    Poziom 10  
    Sprawdze to to dam znać a co do oleju to podobno jest jakaś pompa oleju w misie olejowej to prawda? A co do tego wskaźnika to raczej nie, bo dzisiaj zatankowałem za 50 zł i szarpało a wskazówka od paliwa się dobrze podniosła
  • #5 7073166
    marcinos1989
    Poziom 10  
    Sprawdze to to dam znać a co do oleju to podobno jest jakaś pompa oleju w misie olejowej to prawda? A co do tego wskaźnika to raczej nie, bo dzisiaj zatankowałem za 50 zł i szarpało a wskazówka od paliwa się dobrze podniosła
  • #6 7073277
    1Remus
    Poziom 16  
    Wlasnie o tej pompie pisalem.
  • #7 7073313
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 7079339
    marcinos1989
    Poziom 10  
    a dlaczego mam taki szum w baku? W baku ma być powietrze czy nie? Bo zapomniałem napisać że korek jakieś dwa lata temu kupowałem?
  • REKLAMA
  • #9 7080059
    fazastra
    Poziom 11  
    Spoko jak zatrzesz pompę to będziesz wiedział skąd ten szum :) Na pewno dobrze zamontowałeś pompę paliwa? Po włączeniu zapłonu pompa słychać przez ok sekundę pompkę?
  • #10 7080086
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 7080164
    oborniczek11
    Użytkownik obserwowany
    Kolego w baku ma być powietrze no i paliwo, jeżeli masz zatkany odpowietrznik w korku od wlewu to pompka zasysa z największą siłą ponieważ ciągnie benzynę na siłę i stąd może powstawać szarpanie i głośna praca pompki.
    1/4 czy rezerwa ? Boi jeśli jest mało paliwa to wiadome że ciągnie paliwo z powietrzem.
    Jaki tam jest bak plastikowy czy nie ? może bak przygięty dziwna sprawa tak czy siak pompką trzeba się zająć.
  • #12 7080233
    fazastra
    Poziom 11  
    Przecież pisał że bez korka jest to samo, ja bym sprawdził wydajność pompy, chyba kolo litra na minute ma być aczkolwiek pewien nie jestem, może ma bardzo brudne sitko przy pompie i jak jest miej paliwa ciągnie mniejszą powieszchnią paliwo.
  • #13 7082251
    marcinos1989
    Poziom 10  
    fazastra napisał:
    Spoko jak zatrzesz pompę to będziesz wiedział skąd ten szum :) Na pewno dobrze zamontowałeś pompę paliwa? Po włączeniu zapłonu pompa słychać przez ok sekundę pompkę?


    Na pewno dobrze zamontowałem ją.

    Dodano po 1 [minuty]:

    dokrecacz napisał:
    Zapytaj jeszcze czy ta pompa to nowa czy ze szrotu. Czy żaby w zbiorniku czasem nie pływają.:D
    Bez sensu ten wątek i bez sensu każda porada.


    Pompę kupiłem nową na allegro.

    Dodano po 12 [minuty]:

    oborniczek11 napisał:
    Kolego w baku ma być powietrze no i paliwo, jeżeli masz zatkany odpowietrznik w korku od wlewu to pompka zasysa z największą siłą ponieważ ciągnie benzynę na siłę i stąd może powstawać szarpanie i głośna praca pompki.
    1/4 czy rezerwa ? Boi jeśli jest mało paliwa to wiadome że ciągnie paliwo z powietrzem.
    Jaki tam jest bak plastikowy czy nie ? może bak przygięty dziwna sprawa tak czy siak pompką trzeba się zająć.

    plastikowy bak jest, ale dałeś mi kolego do myślenia, bo przypomniałem sobie że wymieniłam pompę i zatankowałem za 100zł i jak była 1/4 zaczęło przerywać i jak okręciłem korek to tam była taka dziurka i w korku też takie wycięcie tylko że to wycięcie układało się na tej dziurce trochę dalej, ale obróciłem tak że nachodziło i dalej to samo. ale mam pytanie czy jak było gdzieś z 5 litrów paliwa to czy mogło w ciągu 3 dni zepsuć drugą pompę paliwa, jeśli ten bak się nie odpowietrzał?
  • #14 7082879
    oborniczek11
    Użytkownik obserwowany
    A to całkiem możliwe bo musiała ciągnąć paliwo przez siłę z baku.
    Musisz spróbować na innej pompie.
  • #15 7083159
    marcinos1989
    Poziom 10  
    właśnie też tak pomyślałem.
  • #16 7083233
    Paweł34
    Poziom 12  
    witam ja bym poszukał przyczyny w gumowym łączniku międzysmokiem a pompką moze być uszkodzony to sie chyba nazywa amortyzator jak sie nie myle ale mniejsza o to jam iałem podobny kłopot ponieważ jak było pól baku paliwa to ten wlaśnie amortyzatorek gumowy był pod powierzchnią paliwa i wszystko było ok a jak było mniej to zaczynał wariować
  • #17 7148681
    marcinos1989
    Poziom 10  
    już zrobione. oddałem auto do mechanika i nic nie zapłaciłem, bo powiedział że pompa paliwa była za wysoko i ja obniżył. Jeździłem samochodem i wszystko ok, ale tylko jedno mnie ciekawi dlaczego stara pompa się podniosła i zaraz nowa po założeniu. tylko jedno do głowy mi przychodzi czy przez korek od baku, bo go nie odpowietrzał? w każdym razie już jest ok
REKLAMA