VW Touran jak zablokować wał VW TOURAN 2.0TDI AZV 136HP

Witam mam pytanie odnośnie silnika azv zabrałem się dzisiaj za wymianę kompletnego rozrządu,nie wiem w jakiej pozycji zablokować wał korbowy???są 2 możliwości Na godzinę 12" lub 13" proszę o pomoc(od czego zalezy to ustawienie????)

Są dwie blokady wału korbowego jedna pokazuje na 12godz a druga nie na13 jest to około dwóch zembów na blokadzie. Nie kombinuj bez blokad wałka rozrządu i wału korbowego bo nie będzie chodził jak należy.Inny odgłos pracy i zapali ci się kontrolka na pulpicie .No i powtórka z rozrywki.

Nie rozumiem jak to są dwie możliwości na dole jest blokada na koło zębate na górze kołki koła lużne do naciągu i finito możliwości są dwie ale tylko takie czy wam się uda czy nie

Auto Mar otwórz Auto Data i sie dowiesz że są dwie różne blokady do wału korbowego z wyglądu te same ale mają inny punkt no i wałek rozrządu ja wkładam wiertło chyba 6mm i popuszczam 3 śruby ósemki na wałku rozrządu a potem pasek i rolki.Pamientaj że ten silnik jest na pompowtryskach.Jak żle ustawisz zapali sie kontrolka na pulpicie od elektroniki i sie zdziwisz.Zabierz sie az fiata brawa 2.0l 5 cylindrów a opadną ci ręce.Albo alfa romeo 2.5l v 6. VW to zabawa.

Blokadę dobiera się do kodu silnika kto jest innego zdania to piekarz

Blokadę dobeiera sie do kodu silnika ok wszystko pięknie:) tylko jaka będzie w azv???????oto jest pytanie:)?????

Dodano po 1 [minuty]:

Instrukcja z auto daty niestety nie ma okreslonego rodzaju do danego kodu silnika:)))

Nr. blokady to T10050 i podaje go AUTODATA.

Oczywiście że tak w autodacie jest wszystko na ten temat tylko trzeba umieć ją czytać