logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pytanie o pompę centralnego zamka

Krzycho165 04 Paź 2009 18:37 1452 10
REKLAMA
  • #1 7090611
    Krzycho165
    Poziom 10  
    Chciałbym zapytać o najwyższe moźliwe ciśnienie osiągane przez pompki centralnego zamka ew o wskazanie tych najsilniejszych (marka model samochodu) oraz propozycje innych pompek spreżających powietrze stosowanych w motoryzacji ( Kompresor klimy odpada z powodu zbyt wielkiego zapotrzebowania na energię) mam do dyspozycji max 500w potrzebuję czegos zdolnego osiągnąć około 10Atm niestety podejrzewam że dla pomp centralnego zamka jest to wartość abstrakcyjna
  • REKLAMA
  • #2 7090653
    rdt
    Poziom 25  
    może kompresor z jakiejś małej lodówki ?????
  • REKLAMA
  • #3 7090665
    Krzycho165
    Poziom 10  
    Problem w tym że w konstrukcji dysponuje tylko 12V dc zapomniałem napisać
  • REKLAMA
  • #4 7090768
    kbadi
    Poziom 13  
    a kompresorek do pompowania kół ?
  • #5 7090800
    Krzycho165
    Poziom 10  
    Niema szans... pozatym osiągnięcie 10 barów zajmuje wieki
  • #6 7090817
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Czyli ma być tak: kiepskie zasilanie,ale ciśnienie ma być spore i do tego duża wydajność... No masz wymagania.
    Jedyne co pozostaje, to ewentualnie pompka elektryczna do klaksonu pneumatycznego. Są takie zestawy. Tylko nie wiem, jak długo to może pracować. I też wątpię, by 10 bar uzyskała. Bo to całkiem sporo.
  • Pomocny post
    #7 7090834
    kbadi
    Poziom 13  
    W safranach 3-litrowych były zawieszenia pneumatyczne . Tam był taki kompresorek który był cholernie wydajny ale obawiam się że pobór też miał odpowiedni no ale jak ma być wydajny to raczej prądu też zeżre
  • #8 7090836
    Krzycho165
    Poziom 10  
    Jeśli było by to proste to nieszukałbym rozwiązań na formum wychodze z założenia ze co dwie głowy to niejedna w skrajnym wypadku moge podniesć moc zasilania do 1kW
    choc bardzo by mi zależao żeby zostać przy 500w

    Dodano po 7 [minuty]:

    Wielkie dzięki za pomoc:) w sumie to dosć oczywiste że tam gdzie jest pneumatyczne zawieszenie musi byc jakiś kompresor zostało tylko teraz upolowac coś na szrocie
  • REKLAMA
  • #9 7091362
    milejow
    Poziom 43  
    Szukaj pneumatyki ze starego/uszkodzonego land/range rovera,mialy wydajny i niewielki kompresor(dmuchal w zbiornik 15-17bar.a wisial na 20A.bezpieczniku)
  • #10 7092332
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie bardzo rozumiem,chcesz zmusić kompresor do pracy ciągłej który był przeznaczony do pracy chwilowej?Ugotujesz go i to szybko.Jeśli chodzi o dobry to możesz się rozejrzeć za pompką z W126,Vito,pajero,ale wszystkie one były przeznaczone do pracy przerywanej w celu ostygnięcia.Więc te 500W w skali jakiego czasu możesz poświęcić?
  • #11 7092480
    Zdunek 25
    Poziom 16  
    Niektóre Renaulty 19.espace,laguna z lat 90 miały pompę do zawieszenia pneumatycznego na poduszkach .Raz w espace 95 r. pokonałem trasę 1700 km na pękniętej poduszce więc pompka pracowała ciągle.Zamieniłem poduszki na sprężyny i używam czegoś takiego do pompowania kół w samochodach.Całość jest w estetycznej i wyciszonej obudowie
REKLAMA