$2 za prototyp PCBsWitam
Mam problem identyczny problem jak opisany w temacie Link
Klimatyzacja manualna po włączeniu zapala diodę na przycisku, silnik lekko podbija obroty. Natomiast nie włącza sprzęgła sprężarki. Obwód klimatyzacji mechanicznie jest sprawny jest odpowiednie ciśnienie i po ręcznym zwarciu wyjścia przekaźnika sprzęgło włącza kompresor i klimatyzacja chłodzi, elektrycznie bezpieczniki całe przekaźnik klimatyzacji sprawny. Na końcówkach włączających przekaźnik mam stałe niezależne od włączenia/wyłączenia napięcie 10.88V. Samochód wrócił już z dwóch i nic z tym nie zrobili, w tym drugim powiedzieli że to może być uszkodzony przekaźnik trójfunkcyjny tylko że nie wiedzą gdzie on się znajduje. W związku z tym poszukuje lokalizacji tego przekaźnika i/lub schematu tej instalacji. Może ktoś już spotkał się z takim problemem i go rozwiązał. Przekaźniki i bezpieczniki znajdujące się jawnie w obu skrzynkach sprawdziłem i są sprawne.
pozdrawiam
Damian
Mam problem identyczny problem jak opisany w temacie Link
Klimatyzacja manualna po włączeniu zapala diodę na przycisku, silnik lekko podbija obroty. Natomiast nie włącza sprzęgła sprężarki. Obwód klimatyzacji mechanicznie jest sprawny jest odpowiednie ciśnienie i po ręcznym zwarciu wyjścia przekaźnika sprzęgło włącza kompresor i klimatyzacja chłodzi, elektrycznie bezpieczniki całe przekaźnik klimatyzacji sprawny. Na końcówkach włączających przekaźnik mam stałe niezależne od włączenia/wyłączenia napięcie 10.88V. Samochód wrócił już z dwóch i nic z tym nie zrobili, w tym drugim powiedzieli że to może być uszkodzony przekaźnik trójfunkcyjny tylko że nie wiedzą gdzie on się znajduje. W związku z tym poszukuje lokalizacji tego przekaźnika i/lub schematu tej instalacji. Może ktoś już spotkał się z takim problemem i go rozwiązał. Przekaźniki i bezpieczniki znajdujące się jawnie w obu skrzynkach sprawdziłem i są sprawne.
pozdrawiam
Damian