logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

honda accord 2.0ies wymiana paseka rozrządu ?

wiaderek 10 Paź 2009 12:41 13355 5
REKLAMA
  • #1 7110842
    wiaderek
    Poziom 10  
    witam
    mam małe pytanko
    czy muszę wymienić cały zestaw , to jest pasek , napinacz i rolki?? czy możliwa jest wymiana samego paska rozrządu?
  • REKLAMA
  • #2 7114742
    Maximuskrk
    Poziom 12  
    Pewnie,możesz wymienić sam pasek.Tylko po miesiącu może Ci się zatrzeć rolka i wydatek na remont silnika murowany.Wymieńy całość + pompa wody. Będziesz spał spokojnie.Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 7119542
    wiaderek
    Poziom 10  
    dziękuje.
  • REKLAMA
  • #4 7321054
    pyradj
    Poziom 12  
    witam.pisze odnosnie wymiany rozrządu w tym modelu.wczoraj miałem wymieniany kompletny rozrząd,po wymianie zauwazyłem dziwne wibracje od 2tys obrotów-im wyzsze obroty tym wieksze wibracje i głosniejsza praca silnika(przed wymiana tego nie było) czy to mozliwe ze jest zle załozony pasek balansowy???
  • REKLAMA
  • #5 7752624
    Nipto
    Poziom 10  
    Trochę po czasie ale odpiszę bo może komuś się jeszcze przyda.
    Wymiana rozrządu powinna być kompleksowa, ponieważ nie tylko pasek się zużywa ale także inne części. Na szczęście silnik F20Z1 jest konstrukcją bezkolizyjną a oznacza to, że jeśli np nie miał plonowanej głowicy to zerwanie paska nie powoduje uszkodzenia silnika. Tłoki nie spotykają się z zaworami w żadnym położeniu. Nie mniej na dłuższą metę wymiana tylko jednego elementu rozrządu jest nieopłacalne bo robocizna też kosztuje a po co robić to samo dwa razy. Przyjmuję się, że w tym silniku rozrząd powinno wymienić się najdalej po 100tys km a pompę wody co 200tys km czyli co drugą wymianę rozrządu. Komplet rozrządu z pompą wody do tego modelu to wydatek rzędu 700zł w ASO lub 350zł za markowe części renomowanych producentów w sklepie motoryzacyjnym. Robocizna powinna zamknąć się w 200zł.

    Co do wibracji po wymianie rozrządu w tym silniku to obstawiam, że mechanik źle ustawił kółka przy zakładaniu paska. Są tam znaki które należy odczytać i ustawić w odpowiedniej pozycji. Należy także pamiętać, że silniki w Hondach kręcą się w lewo a nie tak jak w pozostałych w prawo. W F20Z1 oprócz pasa rozrządu jest też pasek balansowy, który ma za zadanie niwelować wibracje silnika. Mimo, że w zasadzie nic poważnego by się nie stało gdyby w ogóle go nie montować to powinno się go wymieniać razem z rozrządem.
  • #6 7755211
    pyradj
    Poziom 12  
    tak,wibracje były przez złe ustawianie balansów...pozdrawiam
REKLAMA