Po kilku miesiącach rozważań i wahań (również na tym forum) co do wyboru godnego następcy Poloneza w rozsądnym (do7-8tys) przedziale cenowym doszedłem wreszcie do wniosku, że spośród typów takich jak Audi 100, Audi 80 czy Espero oraz Rover, to właśnie ta ostatnia marka będzie mi najbardziej pasować. Tutaj pojawia się kilka pytań. Otóż znalazłem konkretną ofertę w internecie i zamierzam ją zweryfikować w rzeczywistości - na co konkretnie musze zwroćić uwagę przy oględzinach samochodu, aby nie kupić kota w worku tudzież skarbonki (moze jakies cechy charakterystyczne dla rovera 200, coś na co musze szczegolnie rzucic oko). Proszę o pomoc.
INFORMACJE O AUCIE
Typ:
Hatchback
Informacje:
Rok produkcji: 1997, Przegląd: 06/2010, Ubezpieczenie: 01/2010, 186 000 km, Skrzynia biegów: manualna, Pojemność skokowa: 1400 cm3, benzyna+LPG, zielony-metallic, Liczba drzwi: 2/3,
Dodatkowe wyposażenie:
el. szyby, skórzana tapicerka, alufelgi, szyberdach, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, instalacja gazowa
Dodatkowe informacje:
garażowany, zarejestrowany w Polsce
Dodano po 19 [minuty]:
Dostałem na maila od jednego z użytkowników bardzo przydatny link, który może okazać się niezbędnym do prawidłowej oceny stanu auta marki Rover. Co by post stał się również przydatnym dla innych, niżej podaje wyżej wspomniany link:
http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=15124
Znajduje się tu dużo cennych informacji na temat samochodów marki Rover jak również praktycznych porad czym się kierować iprzy zakupie i jak sprawdzać używane auta tej marki.
Dodano po 1 [minuty]:
I mam prośbę, bo z tego co czytam to częstym problemem jest uszczelka pod głowicą - może wypowiedziałby się któryś z forumowiczów posiadający stosowną wiedzę na ten temat?
INFORMACJE O AUCIE
Typ:
Hatchback
Informacje:
Rok produkcji: 1997, Przegląd: 06/2010, Ubezpieczenie: 01/2010, 186 000 km, Skrzynia biegów: manualna, Pojemność skokowa: 1400 cm3, benzyna+LPG, zielony-metallic, Liczba drzwi: 2/3,
Dodatkowe wyposażenie:
el. szyby, skórzana tapicerka, alufelgi, szyberdach, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, instalacja gazowa
Dodatkowe informacje:
garażowany, zarejestrowany w Polsce
Dodano po 19 [minuty]:
Dostałem na maila od jednego z użytkowników bardzo przydatny link, który może okazać się niezbędnym do prawidłowej oceny stanu auta marki Rover. Co by post stał się również przydatnym dla innych, niżej podaje wyżej wspomniany link:
http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=15124
Znajduje się tu dużo cennych informacji na temat samochodów marki Rover jak również praktycznych porad czym się kierować iprzy zakupie i jak sprawdzać używane auta tej marki.
Dodano po 1 [minuty]:
I mam prośbę, bo z tego co czytam to częstym problemem jest uszczelka pod głowicą - może wypowiedziałby się któryś z forumowiczów posiadający stosowną wiedzę na ten temat?