witam mam problem z iskrownikiem mianowicie pali kondensatory po paru godzinach pracy
kupiłem do niego nową cewkę zapłonową i dalej pali kondensatory czy może to być spowodowane zmianom na inne koło magnesowe posiadam obecne koło magnesowe od WFM 125 rożni się tylko tym ze obudowa jest aluminiowa i są zastosowane magnesy neodymowe a oryginał ma obudowę stalową i zwykłe magnesy rozstaw magnesów jest taki sam w obu kołach magnesowych
takie koło posiadam obecnie
a tak wygląda oryginał

kupiłem do niego nową cewkę zapłonową i dalej pali kondensatory czy może to być spowodowane zmianom na inne koło magnesowe posiadam obecne koło magnesowe od WFM 125 rożni się tylko tym ze obudowa jest aluminiowa i są zastosowane magnesy neodymowe a oryginał ma obudowę stalową i zwykłe magnesy rozstaw magnesów jest taki sam w obu kołach magnesowych
takie koło posiadam obecnie
a tak wygląda oryginał
