logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat Instalacji wycieraczki tył VW Golf3

zydanet83 15 Paź 2009 17:20 18768 17
REKLAMA
  • #1 7132000
    zydanet83
    Poziom 14  
    Witam .. Koledzy poszukuje schematu wycieraczki szyby tylnej do golfa3 1994 1,4 ....Na necie znalazłem ale tylko po rosyjsku ... A nie opłaca mi się kupować całej książki dla tego jednego schematu ... Jeśli by ktoś miał opis barw kabli i który jest od czego + oczywiście schemat to prosił bym o pomoc!!! Problem mam taki, że wycieraczka przestała po prostu chodzić ... Przekaźnik tyka , spryskiwacz jest sprawny ogrzewanie tylnej szyby jest .... Z tego co czytałem to może być spalony silniczek albo coś z instalacją , to własnie chce sprawdzić .... Dlatego proszę o pomoc z tym schemacikiem pozd.
  • REKLAMA
  • #2 7132088
    lgrzeg
    Poziom 15  
    to jest taki prosty uklad ze ze schematem to tu nie ma co robic a mianowicie do silonika przychodza 3 kable + po kluczyku - wiadomo masa i impuls do uruchomienia silnika. A najprawdopodobniej masz zatarta oske silnika i nie dziala

    Dodano po 5 [sekundy]:

    to jest taki prosty uklad ze ze schematem to tu nie ma co robic a mianowicie do silonika przychodza 3 kable + po kluczyku - wiadomo masa i impuls do uruchomienia silnika. A najprawdopodobniej masz zatarta oske silnika i nie dziala
  • REKLAMA
  • #3 7132961
    zydanet83
    Poziom 14  
    no wiem że przychodzą 3 żyły na silniczek , tyle że chce się dowiedzieć która po co służy , by móc sprawdzić czy kable są ok .... Dlatego był bym wdzięczny za pomoc ...
  • #4 7132974
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A w czym problem sobie sprawdzić? Nawet miernika nie trzeba. Wystarczy żarówka. Jeśli jest brązowy to będzie masa. Reszta do znalezienia na podstawie informacji od :lprzeg.
  • REKLAMA
  • #5 7147046
    zydanet83
    Poziom 14  
    Koledzy jestem elektrykiem i wiem o co chodzi ... Problem w tym , że wspominany brązowy (to brązowo czerwony ) .... Zresztą Próbowałem już wcześniej przemierzać i miernik nic nie wskazywał ... Dlatego zwracam się z ta prośbą .... Wiec jeszcze raz : jęli ma ktoś schemat do golfa III - klapa tylna - wycieraczka .... Z wyjaśnieniem kolorów kabli był bym bardzo wdzięczny !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • #6 7147072
    viper555
    Poziom 39  
    zydanet83 napisał:
    Zresztą Próbowałem już wcześniej przemierzać i miernik nic nie wskazywał


    Bo masz połamane kable w gumowej przelotce u góry pomiędzy klapą a karoserią.P
  • #7 7148501
    zydanet83
    Poziom 14  
    Możliwe dlatego chciałbym wiedzieć jaki kolor co oznacza... bo to też podejrzewam ....
  • #8 7148522
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A po co ci kolory do tego? Przecież przełamanie przewodu nie zmieniło jego koloru. Rozbebeszyć i stawić nowe przewody, bo ich lutowanie w obrębie przelotki, to robota na krótką metę. W miejscu lutowania będą sztywniejsze i złamią się zaraz obok.
  • Pomocny post
    #9 7148643
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #10 7151458
    zydanet83
    Poziom 14  
    wielkie dzięki .... , ja znalazłem ale po rusku .... ten widzę że po ang... Ale sie jak najbardziej nada ..... Dzięki .... A no jestem elektrykiem .... heheh nawet z dyplomem , po za tym nawet pedagogiem i górnikiem ... Ale pracuje wogle jako inna osoba ... A co do schematu to wiadomo ... Lepiej mieć coś na papierze i czytać niż szukać po omacku .... Tego w szkole uczyli .... wielkie dzięki :)
  • #11 7276548
    szeryffo
    Poziom 10  
    Cytat:

    to jest taki prosty uklad ze ze schematem to tu nie ma co robic a mianowicie do silonika przychodza 3 kable + po kluczyku - wiadomo masa i impuls do uruchomienia silnika. A najprawdopodobniej masz zatarta oske silnika i nie dziala



    wszystko ladnie pieknie...rozumiem ale czy ktos moze patrzyl jakie napiecie ma byc na tym przewodzie przez ktory zostaje podawany impuls??

    ja mam taki sam problem jak kolega tylko ze w przewodach idzie mi napiscie 0V; 12V; 5V; i nie wiem czy to 5V jako impulsowy sygnał nie jest za niski...
    Jezeli ktoś wie jakie napiecia powinny isc na silniczek to prosilbym o podzielenie sie tym ze mna...
  • #13 7276583
    szeryffo
    Poziom 10  
    wielkie dzieki za odpowiedz:)...czyli prawtopodobnie beda przetarte przewody...
  • #14 7375230
    hezibo
    Poziom 10  
    ja troche z innej beczki ale tez o wycieraczke chodzi. a mianowicie przestała działac. jakie sa najczęstrze przyczyny tego stanu rzeczy? silniczek padł oska zatarta czy może cos innego?
    może ktos pomoże za co z góry dzieki
  • #15 7375877
    rico37p
    Poziom 28  
    Jeżeli czytałeś uważnie poprzednie posty to nie powinieneś w ogóle o tym pisać .Wszystkie przypadki możliwe są opisane.
  • #16 7375914
    hezibo
    Poziom 10  
    pytam o ewentualne metody naprawy tych uszkodzen (czyt. zatarta ośka , silniczek). czy sie to w ogole opłaca i czy da sie samemu w garażu to zrobic?
  • #17 7376214
    mario901
    Poziom 11  
    A ja zapytam, żeby nie zakładać nowego tematu. U mnie z kolei nie działa ani spryskiwacz ani wycieraczka. Nie słychać przekaźnika, a gdy chcę włączyć tylną wycieraczkę włącza mi się tylko spryskiwacz przedniej szyby tak jak np w Passacie B4 sedan. W czym jest problem? Jakiś przekaźnik? Czy manetka jest od np passata? Dlaczego psika na przednia szybe?
  • #18 8744275
    zydanet83
    Poziom 14  
    Co do mojego problemu to instalacja była sprawna , wystarczyło silniczek wykręcic i przesmarowac bo od nowa był nie ruszany ... Po tym zabiegu chodzi jak nowy ....
REKLAMA