Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Sprinter 208CDI problem z pracą silnika,błędy

16 Paź 2009 10:33 8669 7
  • Poziom 11  
    Witam.

    Mam problem z samochodem Mercedes-Benz Sprinter 208CDI
    rok 2000
    silnik 611.987
    moc 60kw

    Auto nie ma siły, na wszystkich biegach jest tak samo. NIe może sie wkręcić na obroty. Zapala się kontrolka oleju oraz EDC. Poziom oleju oczywiśćie w normie.

    Co dziwne wydaje się jakby reagował na pedał sprzęgła, ale to raczej bez obciążenia. Na luzie za każdym razem po wciśnięciu i zwolnieniu sprzęgła można go wkręcić na max obrotów, ale po wrzuceniu biegu nie chce jechać jakby nie miał paliwa.

    Kody błędów :
    P1192 Czujnik poziomu oleju
    P0703 Sygnał o hamowaniu
    P1630 Autoryzacja immo
    P1222 Wartość sygnału czujnika położenia pedału 1
    P1234 Wartość sygnału czujnika położenia pedału 2
    P1482 Stopień końcowy sterowania świec żarowych
    P1611 Sterownik, napięcie odniesienia.
    B1781 Interfejs do modułu centralnego zamka ma zwarcie do + /
    B1040 Usterka komunikacji CAN ze sterownikiem silni

    Po usunięciu błędów i próbie jazdy powróciły

    P1192
    P1222
    P1234
    P1611


    Każda odpowiedź mile widziana.
  • Poziom 14  
    Cytat:
    P1192 Czujnik poziomu oleju

    Skoro poziom oleju jest prawidłowy to możliwe, że czujnik jest uszkodzony.

    Cytat:
    P1222 Wartość sygnału czujnika położenia pedału 1
    P1234 Wartość sygnału czujnika położenia pedału 2

    Nie dziwię się, że nie ma mocy. Sprawdź ciagłość wskazań opornicy.

    Tu był podobny problem Link

    Cytat:
    P1611 Sterownik, napięcie odniesienia.


    Trzeba by sprawdzić wszystkie zasilenia i masy sterownika
  • Poziom 11  
    Dzięki za odpowiedź.

    Możesz objaśnić bardziej temat opornicy.
    Czy chodziło o potencjometr przy pedale gazu?
    Jeśli tak co i jak można sprawdzić.
    Można miernikiem jakiś zakres zmierzyć?
  • Poziom 14  
    Dokładnie tak, chodziło mi o potencjometr pedału gazu. Teraz nie mam już jak ale jutro z pracy podeśle wszystko czego potrzebujesz
  • Poziom 11  
    dzięki za opis.

    Wymiana pedału nie pomogła więc pozostaje połączenie do sprawdzenia.

    Czy mogą być jeszcze jakieś przyczyny awarii???
  • Poziom 14  
    Należało by zacząć od ustalenia przyczyny usterki
    Cytat:
    P1611 Sterownik, napięcie odniesienia.

    Gdyż nieprawidłowe zasilanie sterownika może rzutować na jego pracę. Sam sterownik też może być uszkodzony.
    Sprawdź napięcia zasilania i ciągłość przewodów miedzy pedałem gazu a sterownikiem
  • Poziom 11  
    Zapomniałem o jednej ważnej rzeczy, a mianowicie ta usterka nie występuje non stop.
    Czasem przez kilka godzin auto jeździ bez problemowo lub z małymi problemami.

    auto sprawne.
    przyczyna usterki to przetarty kabelek w wiązce idącej po łapie silnika... niby nic a...