logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW POLO 1.4TDI 2003rok Luz w przekładni kierowniczej

teenbit 21 Paź 2009 17:49 5213 3
REKLAMA
  • #1 7157100
    teenbit
    Poziom 11  
    Witam,
    od niedawna w moim Polo1.4TDI '03 z zawieszenia słyszę stuki, oraz mam odczuwalne luzy w układzie kierowniczym. Po weryfikacji przez mechanika, otrzymałem informację, że jest luz na przekładni kierowniczej.
    W moim autku jest wspomaganie elektryczne, na przekładni nie ma wycieków, a z układu kierowniczego nie ma ubytków płynu wspomagania. Czy można jakoś ten luz zniwelować??? W przekładni jest podobno jakaś śruba, którą się wkręca i taki luz niweluje. Mechanik u którego byłem, dokonał podobno takiej czynności i na pierwsze odczucie było nawet o wiele lepiej, sztywniejszy układ kierowniczy, ale po krótkim czasie wszystko wróciło do normy... :(
    Proszę o porady, czy jest na to jakiś sposób, oprócz wymiany oczywiście :))) ???
    Dziękuję.
  • REKLAMA
  • #2 7157198
    Michcio 88
    Poziom 16  
    Znowu sie spotykamy;). Tak jest taka śruba i powinna się znajdować w maglu, jest ona duża i wpadająca w oko na pierwszy jego rzut:-P. Jak mechanik ją przykręcił i mówisz że było lepiej a potem znowu odczuwałeś luz, to z każdym przykręceniem jej bardziej będzie coraz sztywniej. Lepiej pomyśleć nad wymiana, lub regeneracją.

    Pozdrawiam Michał.
  • REKLAMA
  • #3 7157267
    teenbit
    Poziom 11  
    Michcio 88 napisał:
    Znowu sie spotykamy;). Tak jest taka śruba i powinna się znajdować w maglu, jest ona duża i wpadająca w oko na pierwszy jego rzut:-P. Jak mechanik ją przykręcił i mówisz że było lepiej a potem znowu odczuwałeś luz, to z każdym przykręceniem jej bardziej będzie coraz sztywniej. Lepiej pomyśleć nad wymiana, lub regeneracją.

    Pozdrawiam Michał.


    Tak :))) Dzięki za zainteresowanie tematem! Czy faktycznie przykręcanie tej śruby spowoduje poprawienie sytuacji??? Przecież jeżeli dalej wróciło wszystko do punktu wyjścia, to raczej chyba się rozkręca???
    Jak to wygląda w praktyce?
    Dzięki za pomoc... :)
  • #4 7160411
    Michcio 88
    Poziom 16  
    To że znowu jest to samo to wcale nie prawda że się wykręca. Po prostu wyrabia się, a dalsze przykręcenia będą powodować że będzie ciężko chodzić kierownica. Polecam wymianę lub oddać do regeneracji cały magiel, ale nie orientuję się ile to może kosztować.


    Pozdrawiam Michał.
REKLAMA