logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Maluch coś nie chce zapalić

polski-sw 22 Paź 2009 19:39 1973 26
REKLAMA
  • #1 7162037
    polski-sw
    Poziom 10  
    Witam wszystkich.

    Mam taki problem z moim maluszkiem FL (1989r)

    Otóż po wymianie tłumika nie chciał wgl zapalić.
    Wyczyściłem świece (były niedawno wymieniane) i nic. Nawet na hol
    Dzisiaj wymieniłem kondensator i jest chyba lepiej tzn tak jak wcześńiej kręci ale coś tam łapie. Nawet raz odpalił, chwile pochodził i znowu zgasł. Po prostu jakby chciał zapalić a nie może.
    Pompka podaje paliwo.

    Co może być przyczyną? Dziękuje za odp.
  • REKLAMA
  • #2 7162051
    pawel16150
    Poziom 30  
    A aparatu zapłonowego nie odkręcałeś, nie przestawiłeś zapłonu
  • #3 7162057
    balonika3
    Poziom 42  
    Pewnie przestawiłeś aparat. Sprawdź zapłon.

    Dodano po 37 [minuty]:

    Edit: Zgrałem się z poprzednikiem.
  • #4 7162391
    polski-sw
    Poziom 10  
    chłopaki nie ukrywam że dość słabo się znam na mechanice co oczywiście nie znaczy że wcale :D alee mam pytanie w jaki sposób mogłem zapłon przestawić?

    sam go dam rade ustawić?

    Dodano po 5 [minuty]:

    a i aparatu zapłonowego nie odkręcałem.. tylko dzisiaj przy nim wymieniałem ten kondensator
  • #5 7162431
    balonika3
    Poziom 42  
    Zobacz, czy masz w ogóle iskrę.
  • REKLAMA
  • #6 7162458
    polski-sw
    Poziom 10  
    jak to sprawdzić?.. bo wyjąłem z jednej świecy kabel wysokiego napięcia znajomy zakręcił rozrusznikiem i iskry nie leciały .. ale nie wiem czy to dobry sposób na sprawdzenie
  • #7 7162467
    balonika3
    Poziom 42  
    Wsadziłeś świecę do fajki i dotknąłeś do masy?
  • REKLAMA
  • #8 7162473
    polski-sw
    Poziom 10  
    a no właśnie nie !!! zrobie tak , przytkam do blachy..
    A mam takie pytanko może to być wina akumulatora? bo on co prawda kręci, kontrolki są ale po 20godzinny ładowaniu starczyło może na 15takich porządnych zakręceń
  • REKLAMA
  • #9 7162484
    balonika3
    Poziom 42  
    Nie akumulator.
  • #10 7162516
    polski-sw
    Poziom 10  
    no czyli najpierw sprawdzę iskrę.. ale to tak za pół godz.
    a jeżeli to coś z zapłonem to da się samemu ustawić?

    Dodano po 57 [minuty]:

    iskrę sprawdziłem, jest .. więc to możemy wykluczyć.. jak nie zapalał tak nadal nie zapala..
  • #11 7162915
    balonika3
    Poziom 42  
    To pewnie przestawiony zapłon. Umiesz sprawdzić?
  • #12 7162947
    polski-sw
    Poziom 10  
    wiem że z żarówką się sprawdza ale gdybyś opisał jak byłbym bardzo wdzięczny.. tylko tak łopato-logiczne :)
  • #13 7162976
    balonika3
    Poziom 42  
    Tych opisów jest wszędzie multum. Poszukaj i poczytaj. A jak chcesz na szybkiego, to zaznacz dokładnie położenie aparatu, poluzuj śrubę i przestawiaj go lekko w obie strony podczas kręcenia rozrusznikiem. Oczywiście po tym regulacja jest konieczna, ale jeśli to było przyczyną, to Ci zapali.
  • #14 7163284
    polski-sw
    Poziom 10  
    ok dzięki wielkie jutro pokombinuje może z opisów uda mi się ustawić ten zapłon i dam znać
  • #15 7167583
    polski-sw
    Poziom 10  
    niestety nie udało mi się ustawić tego zapłonu, pokręciłem trochę aparatem zapłonowym w między czasie kolega kręcił ale nic.. nie wiem jak ustawić najprościej ten zapłon
  • #16 7167634
    balonika3
    Poziom 42  
    Pisałem, że jest tego w necie pełno. Nie będę robił plagiatu. Może poproś kogoś, w końcu większość "wychowała" się na maluchach.
  • #17 7167654
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 7167844
    kiepura47
    Poziom 12  
    Podczas wymiany kondensatora cze nie przestawiłeś przerwy na przerywaczu,powinna być około o,6mm.
  • #19 7167996
    MACIEK_PL
    Poziom 1  
    ciężko coś powiedzieć ... sprawdź ustawienie przerywacza jak tu kolega mówił i ustaw odpowiednio elektrody na świecach
  • #20 7168109
    szczepanstjepan
    Poziom 20  
    To mi wygląda na brak masy. Kolego drogi spróbuj pleciony miedziany kabel z lewej strony odkręcić i wyczyścić jego miejsce styku z karoserią. A jak twój kupel kręci rozrusznikiem to sprawdź czy iskra przeskakuje na platynkach.
  • #21 7168239
    a8
    Poziom 2  
    Miałem kiedyś podobne obiawy i była niedokręcona masa na silnik.
  • #22 7168458
    polski-sw
    Poziom 10  
    a gdzie dokładnie znajduje sie ta masa na silniku?..

    Ok spojrze na ten przerywacz, co do elektrod na świecach to w jaka musi być odległość od świecy.. jedną mam na 100% na maxa dokręconą..
  • #23 7168515
    _LBX_
    Poziom 22  
    na świecach daj 0.55 na przerywaczu 0.6. Masa w silniku to taki gruby miedziany kabel. Wyczyść miejsce styku i próbuj.
  • #24 7168634
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #25 7169182
    szczepanstjepan
    Poziom 20  
    Jerzykowski, zgadzam się ale przerobiłem ten etap u siebie. Kręcił a nie palił.
    Wyczyściłem miejsca styku i pali do dziś :D Niejednego już maluch zaskoczył....
  • #26 7191336
    fuks
    Poziom 11  
    A może po prostu - podczas wymiany tłumika - przez przypadek urwał sie przewód zasilaący (podłączony do aparatu zapłonowego
  • #27 7451355
    Keicam_Rider
    Poziom 10  
    Witam Panowie!
    Temat się zgadza : czyli nie chce palić. Pomocy proszę pilnie, bo mam tylko kilka dni na zrobienie tego. Z góry dziękuje za porady !
    A więc sytuacja wygląda następująco :
    Coś słabo silnik chodził więc naczytałem się na necie że to moze być wina zapłonu, że coś słabo idzie, chciałem ustawić na 11 stopni. Wymieniłem jeszcze świece dla pewności, ale efektu to nie przyniosło. A więc po ustawieniu zapłonu, dziwnie chodził, a to jakieś " wybuchy" były z gaźnika do filtra powietrza, czasem dziwnie kręcił. Potem to juz chciałem tylko żeby mi jakoś odpalił, ustawiłem na 10 stopni i nic. Teraz jak kręci to jest taka sytucja : kręci, kręci, a nagle tak jakby coś odbiło go i staje. Wtedy puszczam żeby niczego nie pokrzywić. Panowie POMOCY !!!
REKLAMA