migająca kontrolka oleju skoda octavia 1,8 T

witam
mam następujący problem:
po odpaleniu silnika kontrolka gaśnie , dopiero zaczyna migać przy obrotach 1800-2000
a po przekroczeniu 2000 gaśnie, i tak w kółko jak spadną obroty do granicy 1800 to sie świeci ( na wolnych obrotach do 1800 jest ok
czy ktoś miał podobny problem ,od czego mam zacząć

Zacznij od poziomu oleju w silniku...to tak na początek, żeby się przyzwyczaić do majsterkowania przy silniku. Z którego roku to auto, ile ma przejechane, czy jesteś pierwszym właścicielem od nowości?
Dobrze byłoby sprawdzić czujnik ciśnienia oleju, a dla faktycznego sprawdzenia ciśnienia w układzie, podpiąć jakiś manometr. Jak biegły jesteś w mechanice?

Wymień czujnik ciśnienia oleju. W skodzie Fabii miałem taki sam objaw. Sprawdz jeszcze czy ten czujnik nie jest zaolejony. U mnie wydostawał się przez niego olej. Gdyby było to ciśnienie oleju kontrolka nie gasłaby wcale. O sprawdzeniu poziomu oleju nie będe pisał bo rozumie , że to zrobiłeś przed napisaniem pytania na forum

poziom oleju ok
auto z rocznika 2000
mam go od nowosci
trochę dziwna sytuacja bo na wolnych obrotach do 1800 jest ok i po 2000 dalej jest ok pewnie to niema nic wspólmego ale wczoraj zakładałem instalację lpg i po wyjechaniu od nich mam problem

Podłącz się pod komputer i sprawdź czy nie generują Ci się jakieś błędy. Miałem podobny objaw w Oplu.

nicole_04 wrote:

poziom oleju ok
auto z rocznika 2000
mam go od nowosci
trochę dziwna sytuacja bo na wolnych obrotach do 1800 jest ok i po 2000 dalej jest ok pewnie to niema nic wspólmego ale wczoraj zakładałem instalację lpg i po wyjechaniu od nich mam problem

Podłącz VAG, prawdopodobnie będzie
00513 - Engine Speed Sensor (G28)

Zapewniam cię owik,że to nie jedyny przypadek miałem na tapecie A 6 z takim samym silnikiem i z gazem.

podpiac manometr sprawdzic cisnienie i sprawa sie wyjasni gdybanie nic nie pomoze trzeba znac zasady działania dynamicznej kontroli cisnienia oleju zeby dywagowac w tym temacie to ja tyle jak spr cisnienie manometrem to sie wszystko wyjasni pomiar to ok 50 PLN

Najprawdopodobniej będzie to czujnik ciśnienia oleju. Miałem identyczne objawy w oplu. Po wymianie wszystko w porządku. Cena czujnika z wymianą ok.30zł.

chodkii wrote:

podpiac manometr sprawdzic cisnienie i sprawa sie wyjasni gdybanie nic nie pomoze trzeba znac zasady działania dynamicznej kontroli cisnienia oleju zeby dywagowac w tym temacie to ja tyle jak spr cisnienie manometrem to sie wszystko wyjasni pomiar to ok 50 PLN

ta wypowiedz rozwiąże problem,


sprawdź kable jak są ok to szukaj drugiego silnika.