Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Elektroda.pl
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

VW Passat B5 1.9 TDI 110KM słaba moc

24 Paź 2009 19:08 15535 10
  • Poziom 10  
    Witam
    Ostatnio zakupiłem passka b5 w dieselku. Jednak coś zamula. Turbina pracuje słychać ją, ale w wężach nie ma ciśnienia. Jak narazie zamierzam wymieniac filtr: paliwa, powietrza i oleju. Autko pojedzie 160-170 ale trzeba czasu. Mechanik powiedział mi że może to być zapchany katalizator. Co doradzacie? Autko nie ma książki serwisowej ale ma przejechane ok 200tyś. Prosze o jakieś wzkazówki i z góry dziękuje i pozdrawiam;) a i jeszcze jedno dodam. Ostatnio kumpel podłączał kompa i wyskoczył błąd 575 ciśnienei robocze czy może wiecie o co chodzi??
  • Poziom 14  
    Masz albo zapieczone kierownice w turbinie, albo N75 to wymiany, jeździsz na pewno w notlauf'ie
  • Poziom 10  
    To co zalecach czyszczenie turbiny i wymiana zaworu??
  • Poziom 14  
    Jaki masz kod silnika?Czy cały czas ma takiego muła czy czasami mu przechodzi?Najpierw zobacz czy sztanga(popychacz)połączone z taką gruszką przy turbinie swobodnie się porusza około 2cm,Zawór nie koniecznie trzeba wymieniać, można te podmienić na próbę z n18,'
    najlepiej daj logi, powiedz nich kolega ci zrobie i bedzie wiadomo od czego zaczynać
  • Poziom 10  
    Kod silnika AFN. Muli cały czas od pierwszego biegu i mu nie przechodz. Z tym popychaczem zobacze. On ma się poruszać swobodnie 2 cm??
  • Poziom 14  
    Tak około 2cm, jak tak nie jest to zdejmij wężyk i rozruszaj sztange, wyczyścisz w ten sposób sadze która przy blokowuję kierownice w turbinie, przyczyn może być wiele, nie łódź się tym że trafisz za pierwszym razem.Silnik AFN ma to do siebie że trzeba w nim sprawdzić wszystko po kolei: turbina, nieszczelność w całym dolocie, przepływomierz, nawet ten katalizator i parę innych.
    Podjedź do tego kolegi z zrób logi!
  • Poziom 18  
    kolega neo_mx dobrze radzi, logi wyjaśniłyby sprawę :D
  • Poziom 2  
    jeżeli muli od razu to pewnikiem przepływka,nieraz mozna zdiagnozować zdjemując z niej wtyczkę
  • Poziom 10  
    Jak narazie mam wielki metlik bo "niby" przepływomierz jest dobry ale musze go własnei odłączyć jak kolega powiedziął na chwilke, turbina działa, być może zaworek n75 padł. Musze wszystkie połączenia sprawdzić dobrze, uszczelka która idzie do IC też jest cała. Szukam jak narazie jeszcze na VAGu nic nie pokazało:/ Pozdrawiam
  • Poziom 10  
    Witam passacik zrobiony. Do wymiany był zawór N75 i coś tam jeszcze. Opisze wszystko jutro ;) pozdrawiam;)