Witam! Otóż jest taki problem, iż podczas postoju (po np. godzinnej jeździe po mieście) temperatura silnika znacznie wzrasta - tak, że po 3minutach postoju wskazówka temperatury cieczy chłodzącej lokuje się w poniższym miejscu
, po czym włącza sie wiatrak chłodnicy zbijajac temperaturę do pozycji tak jak niżej
. A potem kolejne trzy minuty (nagrzewanie) i zbijanie. Czym to moze byc spowodowane? Czyzby czujnik temepratury był nieco zwodniczy, bo przeciez jak nagrzewa mi sie do pozycji pierwszej to nie leci żadna para spod maski...
, po czym włącza sie wiatrak chłodnicy zbijajac temperaturę do pozycji tak jak niżej
. A potem kolejne trzy minuty (nagrzewanie) i zbijanie. Czym to moze byc spowodowane? Czyzby czujnik temepratury był nieco zwodniczy, bo przeciez jak nagrzewa mi sie do pozycji pierwszej to nie leci żadna para spod maski...