jak na razie .używany blok 1400, uszczelki około 300 , nabicie klimy około150 itp.i oczywiście robota .mam nadzieję zamknąć sie w 3000-3500 tyś.jestem w trakcie więc nie moge dokładnie określić kwoty.
Dodano po 9 [minuty]:
jeżeli nie "strzał " to co mogło spowodować zgięcie korbowodu ?auto generalnie chodziło .nie licząc głośnej pracy ,metalicznego stukania przed wejściem silnika na wyższe obroty(pod obciążeniem stukot ustawał),i okropnym dymieniem rano lub po dłuższym postoju .nawet miał niezłego kopa!
Dodano po 38 [minuty]:
mimo wszystko, w brew powszechnie panującej opinii o tych silnikach 2.5 v6tdi,nie licząc nieco większych wydatków finansowych, nie zamieniłbym na 19tdi!.wiem co mówię bo miałem.te dwa gary ,20-30 koni więcej,przepiękne mruczenie V6,daje niesamowitą satysfakcję podczas jazdy .jeżeli ktoś nie doświadczył może nie zrozumie,dla mnie bajka !pozdrawiam wszystkich miłośników V6!!!!