Bardziej by tu podchodzilo wlasnie nieprawidlowe dzialanie alternatora.
"podładowałem go chwilkę i auto paliło aż do dziś....zgasł i nie odpalił"
Dopoki akumulator trzymal to jeszcze dawal rade jechac. Wiec wniosek taki, ze alternator nie laduje.
Czy po wlaczeniu zaplonu kontrolka sie swieci, a gdy zapalisz silnk gasnie, czy jest inaczej?
Jezeli szczotki na przyklad sie zuzyja calkowicie w alternatorze to nie bedzie ladowal, a i kontrolka tez nie zawsze sie zaswieci. Powidz jak jest z kontrolka po wlaczeniu zaplonu, a przed uruchomieniem silnika. I skoro zauwazyles ze pasek ma stycznosc z olejem, to nalezy go odrazu wymienic. Pasek wbrew pozoram to jeden z najwazniejszych elementow.
Dodano po 2 [minuty]:
PS. jezeli masz ten woltomierz to podaj napiecie na akumulatorze rano przed uruchomieniem silnika i po uruchomieniu sulnika, oraz jakie jest napiecie gdy wlaczysz odbiorniki typu swiatla, nadmuch...