logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda Civic 2.0 TDI 97r silnik

romoo 27 Paź 2009 21:06 2997 4
REKLAMA
  • #1 7182930
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Mam problem z wymiganiem kodów błędów silnika i abs.
    Kostka pod nogami pasażerki zwieram różowy z czarnym i nic się nie dzieje.
    A z silnikiem sie dzieje to że podczas biegu jałowego lub jazdy zmienia sie odgłos pracy i zapala sie kontrolka.
    Jest to wersja bez intercoolera.
  • REKLAMA
  • #2 7183394
    mig29_1979
    Poziom 19  
    Nie wiem jak w Civicu ,ale w Acordzie 96 r TDI zlacze do diagnostyki jest pod kolumna kierownicy (brazowa 5Pin) z tym ze sa tam tylko 4 kabelki, laczy sie 3 bialorozowy z 1 gnd czarnym.
  • REKLAMA
  • #3 11424072
    jarroQ
    Poziom 31  
    Podłączam się pod temat.
    Dostałem do zdiagnozowania Hondę Civic 2.0 TDI 2000.
    Pali się check engine. Okazało się że nie ma nigdzie złącza diagnostycznego.
    Jak odpalić procedurę odczytywania kodów błędów silnika poprzez miganie tej kontrolki check?
    ABS i SRS już rozszyfrowałem...
  • REKLAMA
  • #4 11425460
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    jarroQ napisał:
    Okazało się że nie ma nigdzie złącza diagnostycznego.

    Niebieska kostka obok wentylatora, albo piny w ECU silnika.
  • #5 11426143
    jarroQ
    Poziom 31  
    Niestety nie! Brązowa kostka to diagnostyka.
REKLAMA