Problem polega na tym że nie wiem jak najlepiej wygłuszyć wewnętrzną część drzwi .
Na zewnętrzną pójdą maty polimerowe , powinny wystarczyć do prostego CA .
Większy dylemat mam z wewnętrzną częścią drzwi , zakrywanie otworów blachą i nitami odpada z racji częstej potrzeby grzebania w nich , wiadomo że jak się drzwi otwiera i zamyka kilkadziesiąt razy na dzień , to dość często trzeba coś w nich dokręcić .
Pozostaje opcja tylko mat , ale nie wiem czy tu lepsze będą te miękkie polimerowe czy raczej jakieś twarde app .
Kolejny problemem jest fakt że nie wiem czy nie lepiej będzie przykleić te maty do tapicerki , to zwykła prosta dykta obita materiałem , ułatwiło by to grzebanie w drzwiach , ale boje się że przez to cała tapicera mogła by wpaść w niepożądane wibracje .
Ma ktoś może jakieś spostrzeżenia odnośnie montażu wygłuszenia w dostawczym aucie ?

Na zewnętrzną pójdą maty polimerowe , powinny wystarczyć do prostego CA .
Większy dylemat mam z wewnętrzną częścią drzwi , zakrywanie otworów blachą i nitami odpada z racji częstej potrzeby grzebania w nich , wiadomo że jak się drzwi otwiera i zamyka kilkadziesiąt razy na dzień , to dość często trzeba coś w nich dokręcić .
Pozostaje opcja tylko mat , ale nie wiem czy tu lepsze będą te miękkie polimerowe czy raczej jakieś twarde app .
Kolejny problemem jest fakt że nie wiem czy nie lepiej będzie przykleić te maty do tapicerki , to zwykła prosta dykta obita materiałem , ułatwiło by to grzebanie w drzwiach , ale boje się że przez to cała tapicera mogła by wpaść w niepożądane wibracje .
Ma ktoś może jakieś spostrzeżenia odnośnie montażu wygłuszenia w dostawczym aucie ?
