logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf II 1.3 wielopunkt Gaśnie

peter181 30 Paź 2009 13:38 3839 12
REKLAMA
  • #1 7193471
    peter181
    Poziom 16  
    Witam mam prośbę czy zna ktos może przyczyne gaśniecia w/w samochodu ?? A dokładniej to gdy stoi po nocy odpalam go normalnie wszystko jest ok kreci rozrusznik tylko chodzi jakies 3 sekundy i gasnie nastepnie odpalać muszę go jeszcze kilka razy żeby przetał gasnąć jeszcze jedna bardzo ważna moim zdanie sprawa auto nie pali na wszystkie cylindry bo jest strasznie ale to strasznie słabe jak jest zimne i jak juz nabierze tem to jest ok tylko jest czasami tak ze nawet jak jest ciepły to nie pali na wszystkie i czym to może być spowodowane?? czekam na propozycje gdzie co i jak szukać ??
  • REKLAMA
  • #2 7193552
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 7193565
    Macosmail
    Poziom 35  
    Witam. Uszczekla głowicy dobra? Płynu nie ubywa?
  • REKLAMA
  • #4 7193613
    peter181
    Poziom 16  
    Uszczelka pod głowicą dobra woda wycieka bo króciec jest pekniety ale juz do mnie wysłali nowy wiec nie dlugo nie bedzie juz wyciekac
  • #5 7194362
    slaavas
    Poziom 10  
    Witam.Niech kolega sprawdzi czy kable WN są całe ( czy nie świecą,co najlepiej po ciemku widać ).Warto też świece sprawdzić lub wymienić.Docelowo proponowałbym sprawdzenie ciśnienia w cylindrach.
    Pozdrawiam.
  • #6 7200531
    maniek_85
    Poziom 11  
    Musisz sobie sprawdzić czujnik temperatury. Na wężu wychodzącym z głowicy są dwa czujniki. Jeden niebieski, a drugi czarny. Czarny odpowiada za pokazywanie temp. na liczniku a niebieski odpowiada za odpowiednią dawkę paliwa. Proponuję sprawdzić niebieski czujnik.
  • #7 7200551
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #9 7202733
    peter181
    Poziom 16  
    zawór nagrzewania silnika co to i jak to sprawdzic?? i jak sprawdzic czujnik??
  • REKLAMA
  • #10 7203727
    maniek_85
    Poziom 11  
    Czujnik sprawdzisz w następujący sposób: jak silnik będzie zimny to ściągnij wtyczkę z niebieskiego czujnika. Następnie odpal silnik. Jak zapali bez problemów to musisz wymienić czujnik, jak nie to szukasz dalej.
  • #11 7203973
    kwok
    Poziom 40  
    ja jak miałem takie coś w swoim to nic nie sprawdzałem tylko kupywałem na szrocie drugi ORGINALNY czujnik za dychę i wszystko wracało do normy
  • #12 7302374
    kedzior194
    Poziom 2  
    sorry ze wchodze w temat ale ja tez tak mam. wymieniłem czujnik na nowy i auto nie odpala jak odłącze wtyczke ale kiedy jest włączona zaczynaja obroty wariowac i gasnie. zauwzyłem ze jak juz go odpale i sciagne wtyczke z czujnika to auto pracuje rowno i nie ma juz problemow. moze wie ktos o co tu chodzi i pomoze rozwiazac problem mnie i innym uzytkownikom z podobnymi problemami.
  • #13 7302606
    Mr Killer
    Poziom 14  
    miałem podobny problem-samochód gasł pare sekund po odpaleniu szczególnie zimą co doprowadzało czasem do szewskiej pasji :P zobacz czy wszystkie przekaźniki stykają pod deską rozdzielczą i nie są zaśniedziałe. U mnie wyszło, że bodajże o numerze 104 lub 114 nie pamiętam nie stykał i ogólnie był zaśniedziały (WV Polo 1.4) po wymianie zaczął palić normalnie
REKLAMA