logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

EXUS V3100 Problem z odpaleniem zdalnym

Karwos00 01 Lis 2009 12:45 2653 4
REKLAMA
  • #1 7201530
    Karwos00
    Poziom 12  
    Witam

    Posiadam Alarm ja w temacie i pojawil się dość uciążliwy problem - szczególnie teraz.

    Jak rano próbuję odpalić zdalnie samochód to wszystko dzieje się prawidlowo od momentu samej próby odpalenia - tzn

    Kontrolki się zapalają i zamiast zapalić slychać tylko próbę poruszenia rozrusznikiem i samochód oczywiście nie zapala - dodatkowo centrala nie próbuje więcej a pilot powraca do ustawień fabrycznych (wylącza wibrację i wchodzi w tryb głośny).

    1. Zanim zajrzę do cetrali chciałbym poradzić się czy to moze być wina slabego akumulatora (Oczywiście odpalając z kluczyka samochód zapala od razu) - tzn prąd pobierany przez centralę jest tak duży że już nie wystarcza na rozrusznik a po tej próbie występuje chwilowy zanik prądu na centrali co powoduje wyslanie impulsu do pilota o powrót do domyślnych ustawień??

    2. Czy może przyczyna jest banalna - zaśniedziale polaczenia kabli w centrali itp??

    Dodam jeszcze że jak samochód jest cieply (moze to też sprawka doladowanego akumulatora) samochód odpala z pilota od razu (chociaż czasami 1/10 razy też dzieje się tak jak opisalem wyżej).

    Dziękuję za podpowiedzi.


    A dodatkowo prosilbym o poradę jaki alarm podobny do ww Exusa można z czystym sercem polecić - za miesiąc bede musial zalożyc do drugiego samochodu i zastanawiam się nad czymś innym - nie dlatego że Exus się nie sprawdza - z tego jestem od 4 lat zadowolony i zalożylbym teraz V9000. Ale może np taki:

    POLARBEAR CMT7 - znaleziony na allegro - ma dużo funkcji jak EXUS + Dodatkow - typu temperatura wew i silniki itp - czy może to po prostu bajer chiński który tylko ładnie wygląda??

    TYTAN + dołożony moduł odpalania

    Lub może jakiś inny mniej znanej firmy ale za to bardziej profesjonalny??

    Dodam że chodzi o Suzuki SX 4 2007 - z czym wieże sie jeszcze 1 pytanie - czy ten samochód wymaga Alarmu Do magistral CAN ??? Jeśli tak to czy EXUS V9000 spelnia ten warunek??
  • REKLAMA
  • #2 7817303
    JMatys
    Poziom 2  
    Mam dokładnie ten sam problem z odpalaniem zdalnym tyle, że Polarbear CMT 7. Opis jakbym sam go napisał. Może ktoś mi pomoże bo już mi i mechanikom skończyły sie pomysły. Może Karwos00 doszedłeś co się dzieje.
  • REKLAMA
  • #3 7819785
    Ireneo
    Poziom 42  
    Tanie alarmy i styki szybko się kończą chyba.
  • REKLAMA
  • #4 7820423
    JMatys
    Poziom 2  
    Widziałem dużo tańsze a działają. Może problem jednak tkwi w samej instalacji lu samochodzie?
  • #5 7820468
    Karwos00
    Poziom 12  
    Problem został zdiagnozowany:

    1. Słaby akumulator - podczas rozruchu napiecie spadało chwilowo do 7V - a to byl powód do resetu centrali alarmowej. Odpalanie z kluczyka dzialało bo po prostu trzyma się zawsze tą milisekundę dłużej niż centrala. Jak samochód byl cieply to spadalo do 8V - a to nie resetowalo centrali.

    Aku jeszcze nie wymienilem bo samochód pali z pierwszego zawsze - nawet przy - 30 tej zimy. Ale sprawdność ma bardzo niską - na szczescie to japończyk :D. Tylko raz nie odpalil - ale wystarczylo wniesc aku do domu i rano wsadzić do samochodu spowrotem.

    Oczywiscie sprawdzalem z nowym aku - samochod pali i z kluczyka i pilota.
REKLAMA