Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Elektroda.pl
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Passat 1.9tdi afn urwany pasek rozrządu

04 Lis 2009 08:34 14090 10
  • Poziom 15  
    Po wymianie uszczelki pod głowica mechanik tak niefortunnie złożył silnik ze podczas jazdy urwał mi się pasek jakie są skutki w tym samochodzie silnik afn proszę jakiegoś fachowca o wypowiedź będę wdzięczny
  • Poziom 15  
    Dziwnie że tak spokojnie o tym mówisz bo to co się stało to prawdziwa katastrofa. Nie "spotkały" się zawory z tłokami?????
  • Poziom 14  
    Remont silnika na 100%
  • Poziom 39  
    poważna naprawa silnika. duże koszty pokrywa w całości ten który to naprawiał.
  • Poziom 15  
    A konkretniej co mogło się uszkodzić w tym silniku poza tym ze mogło pogiąć zawory?
    Silnik najpierw stracił moc więc zredukowałem bieg do 4 i nagle zapaliła się kontrolka od oleju, co oznacza ze silnik zgasł. Otworzyłem maskę i ujrzałem porozrywany pasek i urwaną jedną z rolek. Po około pół godziny pojawił się olej na jezdni (czekałem na hol) . Nie było słychać żadnego uderzenia
  • Moderator Samochody
    A jakim cudem zobaczyłeś porozrywany pasek rozrządu bez zdjęcia osłony ? I która rolka się urwała? Bo mam dziwne podejrzenia... Ten olej to też tak trochę nie na miejscu ?
  • Poziom 39  
    Musi to obejrzeć mechanik, wirtualnie się nie da ocenić.
  • Poziom 15  
    Otworzyłem od góry ta obudowę i zobaczyłem poszarpany pasek. I jakąś mała metalową rolkę. Olej nie wiem skąd ale raczej to był olej być może płyn nie sprawdziłem to było na ruchliwej drodze. Dziwne przeczucia tzn?
  • Poziom 18  
    Troche lakoniczny opis
    Otworzyłem od góry ta obudowę i zobaczyłem poszarpany pasek. I jakąś mała metalową rolkę

    a właściwie to który pasek??

    Jak rozrząd to
    w AFN jest 1 napinacz (samonapinajacy po odpowiednim ustawieniu przy ustawianiu rozrządu) i 1 rolka prowadzaca u gory ( eliminuje raczej drgania paska)
    Wyciek oleju po zerwaniu paska to kaplica moim zdaniem... to smutne ale żeby olej sie wydostał z silnika to musi sie pojawic dziura w misce olejowej lub bloku silnika jakiekolwiek inne dziury wewnetrzne wywołały by spłyniecie oleju do miski olejowej no jeszcze mogło sie coś urwac od zaworu lub tłoka i dostać w turbine i olej zasuwa z tej ostatniej ale raczej watpię że to to.
    też mam AFN w swojej Audi ( nie oddaje jej żadnym mechanikom) tych silników nie robi sie byle jak to nie silnik od traktora
    Tutaj sie nie da zaoszczedzić tylko markowy pasek markowy napinacz i wszystko jak 0000 przykazało odpowiędnie nastawy , naciagi , I VAG a nie na kreski na kołach
    Jak znam zycie kolo mechanik się nie znał coś tam liznał wiedzy a pasek naciągnał ile sie dało iiii dupa.
    zanim zaprowadzisz auto do mechanika zrób wywiad czym dysponuje oprócz kluczy , markera i przecinaka i pierwszoklasisty na praktyce, ktory odwala całą robote za 5 na koniec semestru.
  • Poziom 15  
    To raczej nie pociesza mnie. A ten mechanik niby dobry tak przynajmniej słyszałem nie jakiś koles co jeden samochód w tygodniu ma tylko normalny warsztat z prawdziwego zdarzenia. Mam nadzieję ze to jednak nie olej a tylko płyn np po pęknięciu głowicy... Strasznie przykra sprawa nie wiem za bardzo co w tej sytuacji mogę zrobić jeżeli okaże się ze silnik do wymiany a on mi powie ze ten będzie spawał ( np głowice pękniętą) ja chce mieć samochód w takim stanie jak go oddałem nie w gorszym

    Dodano po 1 [godziny] 18 [minuty]:

    Dzwoniłem do mechanika i stwierdził że pogięły się zawory i w tych silnikach się nic nie dzieje jak się pasek zerwie...
  • Moderator Samochody
    Zawory się pogięły - bardzo dobre stwierdzenie. I nazbyt optymistyczne - zdarzają się pogięte korbowody, poprzebijane liftery, powyrywane mocowania wałka rozrządu... Wątek zamykam, nic tu nie wniesiemy.