Witam. Mam sprzęt jak w tytule. Przy podkręceniu większej mocy pulsują mi światła i liczniki w nocy. Jest kondek Dietz 1F. Kable zasilające to około 35mm2. Plusowy 5.5m, minusowy około 1.5m wychodzi ze śrubki od karoserii. Słyszałem od kolesia, że masa powinna być puszczona z akumulatora, być może ma racje, co wy na to?