logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

JBL 1222 + JBL 1201.1 - mrygają światła - gdzie przyczyna?

cuba1313 04 Lis 2009 11:15 1491 8
REKLAMA
  • #1 7213870
    cuba1313
    Poziom 16  
    Witam. Mam sprzęt jak w tytule. Przy podkręceniu większej mocy pulsują mi światła i liczniki w nocy. Jest kondek Dietz 1F. Kable zasilające to około 35mm2. Plusowy 5.5m, minusowy około 1.5m wychodzi ze śrubki od karoserii. Słyszałem od kolesia, że masa powinna być puszczona z akumulatora, być może ma racje, co wy na to?
  • REKLAMA
  • #2 7214050
    crazy_88
    Poziom 42  
    Masa z aku zawsze jest lepsza redukuje zakłucenia ale w twoim przypadku może zwyczajnie ładowanie est zbyt słabe a ten wzmak to pogromca mocy.
  • #3 7214074
    Grzegorz Siemienowicz
    Poziom 36  
    Ze 2 tygodnie temu było o tym. Wystarczy użyć opcji szukaj.
  • REKLAMA
  • #4 7214141
    cuba1313
    Poziom 16  
    Samochodzik jest wyposażony w sprężarkę klimatyzacji, także myślę, że raczej alternator jest wystarczająco mocny. Motor to Diesel - akumulator raczej z tych większych. Teoretycznie nie daje więcej na przetwornik jak 400 Wat, czy to jest tak dużo? Jeżeli zmiana kabla masowego coś do to go wymienię, ale nie o to chodzi, żeby wydać 60 zł na niego i nie było poprawy.
  • #5 7214176
    Grzegorz Siemienowicz
    Poziom 36  
    cuba1313 napisał:
    nie o to chodzi, żeby wydać 60 zł na niego i nie było poprawy.

    W takim razie nie wydawaj.
  • REKLAMA
  • #6 7214900
    DrWatson
    Poziom 14  
    Tak jak napisał Crazy_88 może coś z ładowaniem (alternatorem) albo masz akumulator już stary i słaby. Drugą sprawą jest fakt iż od akumulatora do wzmacniacza masz kabel 35 mm ² i zakładam, że od alternatora do akumulatora masz kabelek oryginalny na oko 6 mm ². Przy takiej instalacji warto dodać kable takiego samego przekroju od alternatora do akumulatora i od akumulatora do karoserii (oczywiście jeśli masę wzmacniacza masz łapaną do budy) co do wzmacniacza.
  • REKLAMA
  • #7 7215079
    cuba1313
    Poziom 16  
    Akumulator ma około roku. Made in Praktiker, czy Obi jakiś taki, ale nie jest stary
  • #8 7215119
    milejow
    Poziom 43  
    cuba1313 napisał:
    Samochodzik jest wyposażony w sprężarkę klimatyzacji, także myślę, że raczej alternator jest wystarczająco mocny. Motor to Diesel - akumulator raczej z tych większych. Teoretycznie nie daje więcej na przetwornik jak 400 Wat, czy to jest tak dużo? Jeżeli zmiana kabla masowego coś do to go wymienię, ale nie o to chodzi, żeby wydać 60 zł na niego i nie było poprawy.

    A co ma do tego klima????Klima wlaczona obciaza silnik mechanicznie a nie alternator elektrycznie(cewka sprzegla wisi na 7,5A bezp.i ciagnie max 0,5A)Konkretne zasilanie wzmacniacza i bedzie gralo
  • #9 7215141
    cuba1313
    Poziom 16  
    Czyli zakupić 5.5m i z aku zapodać do wzmaka. Tak zrobię
REKLAMA