Vectra B 2,0 DTI - jak oszukać komputer

Witam,
temat powtarzajacy sie cyklicznie przez użytkowników samochodów OPEL z silnikiem diesla sterowany komputerem. Dokładnie chodzi o vectre 2,0 i problem z odpalaniem rannym lub po dłuższym postoju w temperaturach 0 st i powyzej 0 st. W przedziale tych temperatur komputer połączony z czujnikiem temperatury silnika źle wysterowuje czas grzania świec żarowych co w konsekwencji prowadzi do problemów z odpalaniem.
Słyszałem że są na rynku układy które podłączone w układ czujnik - komputer potrafią oszukać sterowanie i swiece żarowe grzeją dłużej (sztucznie wymuszony czas grzania).
Czy ktoś ma więcej informacji na ten temat lub dysponuje schematem układu do samodzielnego montażu.?

/temat moze "z brodą" ale na czasie/
amator1515

kilka tematów poniżej właśnie o takim problemie pisali wystarczy poszukać:
"Porada opel vectra DTI swieca żarowe"

Czytałem. są tam opisane układy z opornikiem włączanym równolegle pomiedzy komp a czujnik. Mnie ciekawi czy jest jakiś wypróbowany układ na bazie układu czasowego plus elektroniczne sterowanie bez ingerencji mechanicznego wyłącznika.
Gdzieś widziałem coś takiego na Allegro ale do tego podchodze z dystansem
amator1515