logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przekaznik pompy paliwa - po co aż tyle nóżek ?

cichy78 06 Lis 2009 09:25 6397 16
REKLAMA
  • #1 7222181
    cichy78
    Poziom 11  
    Mam problem ze zrozumieniem działania i zasadnosci skomlikowania przekaźnika pompy paliwa o numerze BOSCH 0 280 230 006 0280230006.

    Przekaźnik posiada 7 nóżek:
    1 Coil, distributor - low voltage CEWKA
    15 Switched + downstream of battery (output of ignition/driving switch) + PO ZAPŁONIE
    30 Input from battery +, direct +BEZPOŚREDNI Z AKU
    31 Battery negative terminal, or ground, direct MASA BEZPOŚREDNI Z AKU
    50 Starter control (direct)
    87 Input
    87b Output 2

    Dlaczego zastosowano aż tyle nóżek? jaki mają wpływ na sterowanie? Prosze o pomoc w zrozumieniu.

    Przekaznik pompy paliwa - po co aż tyle nóżek ?
  • REKLAMA
  • #2 7222289
    Michu10
    Poziom 32  
    Przecież masz opisane , tutaj masz dwa styki wyjściowe 87 i 87 b zamykające się oddzielnie
  • REKLAMA
  • #3 7222305
    cichy78
    Poziom 11  
    Jak dl amnie 87 jest wejsciem (+ bezpośredni??)
    a 87B wyjsciem (włącznie pompy)

    po co reszta?
  • Pomocny post
    #4 7222335
    Javoreczek
    Poziom 22  
    Domyslam się, że głównie chodzi koledze o funkcje wyprowadzeń 1 i 50?
    bo reszta wydaje mi się oczywista.
    50 wymusza uruchomienie pompy na czas pracy rozrusznika, a 1 wymusza wyłączenie pompy przy braku impulsów zapłonowych, np. po przypadkowym zatrzymaniu (zduszeniu) silnika, kiedy zapłon jest wciąż włączony.
  • #5 7222384
    yaaro
    Poziom 33  
    Javoreczek napisał:
    Domyslam się, że głównie chodzi koledze o funkcje wyprowadzeń 1 i 50?
    bo reszta wydaje mi się oczywista.
    50 wymusza uruchomienie pompy na czas pracy rozrusznika, a 1 wymusza wyłączenie pompy przy braku impulsów zapłonowych, np. po przypadkowym zatrzymaniu (zduszeniu) silnika, kiedy zapłon jest wciąż włączony.


    lub wypadku
  • #6 7222740
    cichy78
    Poziom 11  
    to jeszcze pozwolę sobie zadać pytanie:

    do czego służy nóżka 87
  • #7 7222753
    darek_wp
    Poziom 28  
    cichy78 napisał:
    to jeszcze pozwolę sobie zadać pytanie:

    do czego służy nóżka 87


    Przecież już sobie na to odpowiedziałeś wcześniej - to zasilanie idące od aku a po załączeniu przekaźnika przechodzące na 87b i podające napięcie na pompę.
  • #8 7222779
    cichy78
    Poziom 11  
    napięcie na pompe idzie 87b a pytam o 87
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #9 7223018
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #10 7223095
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Cichy jaśniej się nie da. Do 87 przychodzi napięcie, a 87b wychodzi napięcie na pompę.
  • #11 7234325
    cichy78
    Poziom 11  
    Jaj sobie nie robie, ale faktycznie olśnienia dostałem dopero przy aucie jak sprawdziłem do czego służy nózka 87.
    Niniejszym oświadczam że 87 wychodzi napięcie na wtryskiwacze.
  • REKLAMA
  • #12 7234353
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 7235102
    cichy78
    Poziom 11  
    za foto dziękuję mam taki przekaźnik "na stole".
    posprawdzałem i niestety jest uszkodzony. Kupić go jest bardzo ciężko, zastanawiam się nad zmianą przekaźnika na taki "prosty". Zależny tylko od zapłonu, wszak pompa paliwa pracuje cały czas przy zasilaniu benzynowym.
  • #14 7235114
    emeryt2
    Poziom 42  
    Możesz zastosować "prosty" , ale to pomysł kowala w naprawie zegarka cyfrowego.
  • #15 7235131
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 7235343
    emeryt2
    Poziom 42  
    Tam elektroniki jak kot napłakał , daj jakiemuś elektronikowi razem ze schematem blokowym /tym ,który podałeś/ to naprawi. Często tam siadają tranzystory sterujące cewkę przekaznika lub sama cewka.
  • #17 7572532
    cichy78
    Poziom 11  
    Przekaźnik był u elektronika, stwierdził że coś tam- takie beczułki (nie znam się) jest "opuchniete" i wg niego trzeba to wymienić, po wymianie bez zmian.

    Problem rozwiązany w nastepujący sposób:

    Zastosowałem dwa przekazniki, jeden podaje napiecie na wtryskiwacze, drugi na pompe, połączone szeregowo. Na razie działa.
REKLAMA