Daewoo Lanos czy Renault Megane Który wybrać???

Zastanawiam się nad kupnem Daewoo Lanos 1.5+gaz lub renault megane 1.4+gaz obydwa samochody stoją równo cenowo.Napiszcie który samochód warto kupić

0 20

Witam serdecznie. Mieliśmy w pracy Lanosy produkowane przez ukrainców na Żeraniu 2002 rok. Były mało awaryjne. Te starsze korańskie to szmelc Sypała się instalacja , blachy korodowały i silniki padały przy 200tkm. Pozdrawiam.

0

Kolega z pracy ma Megankę z 2000 r. , ma najechane 270tys. z grubszych napraw to jedynie cewki zapłonowe .

0

Gdyby Lanos posiadał silnik 1.4 wtedy to był by silnik na podzespołach Opla co za tym idzie mało awaryjny natomiast silniki 1.5 są słabo wykonanymi silnikami. Renault nie Polecam w ogóle.

0

"Renault nie Polecam w ogóle."
Bo ?

Jeden kumpel ma Lanosa (rocznika i silnika nie znam) z przebiegiem lekko ponad 100k km, drugi ma megi 1.4 8V ze stanem licznika prawie 190k km i obaj w zasadzie nie narzekają. Megankę poprzedni właściciel trochę zaniedbał, więc było parę napraw, ale generalnie zero problemów. Główny problem to chyba gorsze blachy niż w wersji po lifcie.
Lanos z tego co wiem zeo problemów, no ale kumpel jak tylko coś zapiszczy to od razu leci do warsztatu

Meganka w wersji po lifcie (od 99r) to już w ogóle inna sprawa, lepszy silnik, poprawione blachy. Inny kumpel ma taką (licznik już ponad 200k km ma ) i jedyne naprawy to eksploatacja i blacharka po stłuczce
Gaz w megance to poezja, oczywiście jak nie trafisz na partacza ale to akurat tyczy się instalacji w każdym aucie

0

Moja megi 1.4 8V ma 250000km- z awarii elektryki to:
czujnik położenia wału. Blacha --> jeśli zadbana i zabezpieczana to nie powinno być kłopotów poza tylnymi nadkolami. Jestem zadowolony, silnik stworzony do gazu. Gdybym miał zamienić to tylko na partnera 2.0 hdi, ale to inny segment i inne zabawki

0

MustafaKa napisał:

Renault nie Polecam w ogóle.

A to niby dlaczego - mógłbyś to wyjaśnić . ?
Ostatnio panuje jakaś dziwna moda , Renault - be.
Mam dużo znajomych co jeżdżą tymi samochodami z powodzeniem od lat i sobie chwalą , czego nie powiem o użytkownikach innych typów .
Być może przemawia prze zemnie sentyment , pierwszym moim samochodem ( lata siedemdziesiąte ) był właśnie słynny Renault - 4 .
Pozdrawiam .

0

Niedawno stałem przed podobnym problemem i zdecydowałem się na Lanosa. Zachęcili mnie do tego znajomi mechanicy. W ich opiniach samochody są porównywalne (zwłaszcza starsze roczniki), awaryjność jest także zbliżona, natomiast w przypadku Lanosa niższy jest koszt napraw. Nabyłem Lanosa z 99 roku z przebiegiem okło 117 tys, przejechałem nim już ponad 20 tys i jak na razie nie mam większych problemów.

0

Użytkuję Lanosa od 6 lat. Przez ten czas wymieniłem tylko tłumik końcowy. Auto ma w tej chwili 10 lat i zero rdzy na karoserii. Minimalne naloty zrobiły się na belce tylnej no i kołach (wiadomo - to nie było cynkowane)
Mam wersję SX 1,5 16V. Silnik jest suchy bez wycieków. Mam założony gaz i zero z nim problemów. Jak sprawdzam ceny części to są bardzo tanie.
Nigdy mnie nie zawiódł i na pewno nie stanie niespodziewanie na drodze.
Fakty te potwierdzają koledzy na forach lanosów.

Meganka fajna jest, ładnie się prezentuje, wygodnie się mięciutko jedzie, w miarę cicho, ładnie i przytulnie w środku.
Wersję HB ma 2 kolegów, jeden ma clasica.
Trzeba szukać wersji silnikowej, żeby nie miała tych pojedynczych cewek zapłonowych na świecach bo to pada notorycznie.
Wystrzegaj się jak ognia instalacji centralnego zamka z tzw klipami na podczerwień. Jak to padnie to zablokuje Ci się immobiliser i trzeba robić sztuczki z programowaniem tych klipów albo wycinać immobilizer w kompie silnika a to już jest duża rzeźba i sporo kosztuje.
Instalacja elektryczna w megance zimą jak zawilgotnieje to też może zgłupieć.
Uszczelka pod głowicą padła też u kolegi.
Mam więc porównanie co do awaryjności obu aut w tym samym okresie czasowym.
Jak będziesz kupował megankę to przynajmniej silnik 1,6. Jak będziesz montował gaz to sekwencję bo meganki mają plastikowe kolektory aczkolwiek widziałem też z metalowym kiedyś.

0

Mustafaka właśnie silniki 1.5 8v i 16v z daewoo są dobre. Owszem palą dużo bajury mi 8-zaworówka ( realnie 10l po mieście, w trasie zszedłem do 7,5l) Ratunkiem jest gaz:) Dobrze te silniki współpracują z gazem. Ceny stosunkowo tanie (dużo części pasuje z opla). Do tego korozja jest temu autu obca. Grunt to kupić zadbany egzemplarz.
Megane odradzam, rdza atakuje i to francuz jest;/ czyli się sypie. Części drogie!
tak więc;
korea rulez!

0

Temat sprzed dwóch tygodni więc pewno nieaktualny. Drażnią mnie jednak wypowiedzi nt Renault. Jakieś bzdury o masowym padaniu cewek zapłonowych i wadach tego rozwiązania. Ciekawe co jest lepsze? Czy jeśli uszkodzi się jedna cewka i dalej jedziemy, czy jeśli już przestajemy jechać? Indywidualne cewki to dobre rozwiązanie. Poza tym rozwiązanie stosowane już często a brak przewodów wysokiego napięcia dużą zaletą.. Jeśli zainteresowany jesteś opiniami to zwyczajnie pojeździj sobie. Nie wspominasz o rocznikach. Megane jednak z pewnością okaże swoje zalety. Tyle, że silnik 1,6 8V to trochę mało.

0

barthezz napisał:

gego napisał:

...Minimalne naloty zrobiły się na belce tylnej no i kołach (wiadomo - to nie było cynkowane)...

Kłopot w tym, że żaden koreaniec nie stał nawet koło cynkowanej karoserii- KATAFOREZA to nie jest to samo, co usilnie próbują bajkopisarze-handlarzyki na bazarach/osiedlach sprzedawać.

Bzdury lanosy mialy ocynkowane blachy,i to dobrze ocynkowane potwierdzone przez producenta,lepiej niz niejedne auta zachodnie, a lepsze byly wersje sprzed 2000r ,lepiej zmontowane i blachy z wypowiedzi uzytkownikow tez lepsze ,jak auto nie bylo bite to rdzy nie zobaczysz nawet po 10 latach . Wiecej znajdziesz konkretnych info na www.autokacik.pl

0

To nie plotki podawane na portalach tylko tak podawal producent lanosow

0

Lanosy to auta prawie bezawaryjne, ale jeśli chodzi o wygodę to mają bardzo twarde siedzenia, ale za to są wytrzymałe, mieliśmy Lanosa i miał na początku 50 tyś. przebiegu a jak go sprzedawaliśmy ponad 300tyś. i jeździł jak marzenie. Łatwo było go sprzedać. Jeżeli chodzi o Megane to proponuje Coupe (wujek ma jest idealna) Mało pali i jest zadbana. Obydwa auta są fajne, wybrałbym jednak Megane Coupe, jeżeli wchodzi tylko zwykły Megane, wybrałbym jednak Lanosa.
Gorąco pozdrawiam!!!

0

Nie jechalem nigdy meganka wiec nie wypowiadam sie na jej temat ale lanosem owszem, byl to hatchback 1.5 8V jeszcze tak tragicznego auta to nie widzialem twarde, mulaste i zero komfortu jak juz ktos pisal siedzenia bardzo twarde po 15minutach bolala mnie d... (a moze jestem za wygodny?) ale fakt faktem ze kumpel nie ma z nim problemow zadnych procz czesci ktore sie zuzywaja

0

kolega ma lanosa 99r 1.5 w gazie i nic się nie sypie

0

Kup sobie Golfa albo Audi. U mnie w rodzinie większość, ma model od tych producentów. Mówią że innych aut nie chcą. ;]

0

miałem kiedyś lanosa i gdyby nie to, że ktoś mi w kufer wjechał dalej bym nim jeździł. Naprawdę trwałe auto i z gazem super silniki współpracują. Meganka to jakby nie było francuz a z nimi to różnie bywa

0

michal19888 napisał:

miałem kiedyś lanosa i gdyby nie to, że ktoś mi w kufer wjechał dalej bym nim jeździł. Naprawdę trwałe auto i z gazem super silniki współpracują. Meganka to jakby nie było francuz a z nimi to różnie bywa

daewoo to niby co? Jakas marka prestizowa? Koreanczyk a z nimi roznie bywa... wiec argument bezsensu

0